S6-帝豪EX7-骑士 低端型SUV自主新车3款导购

持续火爆的国内SUV市场不仅让合资品牌赚得盆满钵满，更让自主SUV开始蓬勃发展，但合资SUV价格也不便宜，限制了工薪阶层的购买选择。此次北京车展自主SUV车型如雨后春笋般的齐刷刷的都冒了出来。这是好事，谁能笑傲江湖，谁能脱颖而出，交给消费者来决定。我们在这里就为大家汇总自主点评。

比亚迪S6

新车看点：时尚流畅，配置丰富

比亚迪S6将自己清晰的定位在了城市多功能SUV车型上，其轴距将超过2.7米，车身长度达到4.7米以上。比亚迪S6也配置了17寸的铝合金轮毂和扁平率较大的车胎，以及较大角度的接近角和离去角，只要不过于撒野，应付常见的各种路况仍然绰绰有余。

配置上定位也较高，除了车后雷达探头，车前雾灯上方同样配置了两个泊车探头，此外高配车型上还会配置与车内DVD液晶屏联动的可视倒车摄像头。S6的车顶带有纵向和横向的行李架，电动天窗也将成为其配置之一。在车内配置上，S6仍然延续了M8车型的丰富配置路线，采用四速自动挡变速箱，无钥匙一键点火，多功能方向盘，真皮座椅，高配车型还会带有GPS导航等等。这款新车在北京车展亮相后，将于8月正式上市销售。

动力方面，S6有2.4升自动档和2.0升手动档车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪全新开发的BYD483QB发动机。配合“3H”高刚度车身结构，加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度，对提高安全性能意义不校

简评：对于多功能打造，比亚迪首款SUV拥有不错的数据，较为宽大的车身，合适的动力总成以及足够的离地间隙等等。对于自主企业而言，能够在首款产品做到如此全面，也实属不错了。而最大看点无非是一些丰富的配置功能。在15万元内，S6能够凭借空间和配置战胜对手，这是合资车型目前做不到的。