何等风骚？ 5款25万内原车带iPod接口新车推荐

“苹果”、“iPhone”、“iPod”、“iPod-touch”乃至“iPad”，这些名词似乎在一夜之间全都挂在人们的嘴边，而这些装备也似乎成为一名时尚人士的标准行头。尤其是苹果iPod越来越成为主流的音乐播放器，大有取代CD机的趋势。

然而，很多拥有iPod的车主可能都会因在自己的爱车中找不到iPod专用接口而烦恼，所谓iPod专用接口，就是车辆在连接iPod后，不仅可以为iPod充电，还可以通过中控台音响控制面板或者方向盘上的音响控制键来控制iPod播放歌曲。目前拥有这项配置的车型可以说是少之又少，而25万元以下的更是凤毛麟角，今天就给大家推荐5款原车配备苹果接口的车型，它们是瑞纳、ix35、博悦、速迈和劲炫。

汽车音响中能接入苹果iPod的旧车型还比较少，只有奥迪、宝马等高端品牌提供iPod 接口加装。如果原车没有iPod专用接口，目前在车内想用iPod听歌的方式总体上讲有两种(不包括自己插耳机听iPod的，非要这么说那属于抬杠)：

一种是找到车载音响AUX或Line in接口后，用数据线分别连接该端口和苹果iPod输出端口，通过车载音响播放iPod里的音乐。但是，对苹果iPod的操作还是需要按iPod按钮来实现，不仅麻烦，行车时还不安全。

另外一种是：购买第三方厂家的iPod输入系统，即加装iPod专用接口。它们内置控制芯片，不仅能保证音质，还能将车载音响主机按钮产生的“换歌”等命令转换为iPod控制信号，这样，您通过主面板或方向盘上的音响控制键就能控制苹果iPod了，还能为iPod充电，既方便又安全。

北京现代瑞纳

iPod接口位置：中控台音响控制面板处

8月23日上市的北京现代瑞纳车身上棱角分明且略显诡异的线条与iX35有异曲同工之处，这也许是现代汽车未来流体雕塑的设计思路，这种设计确实给车身带来很高的辨识度和活力。自然下滑的C柱线条以及腰线的过渡延伸，使得瑞纳有一个饱满的尾部造型，并且在尾部形成了一个小尾翼。

与以往的设计有所不同，整个仪表台线条更加丰富，这无疑提升了整体的层次感。自发光仪表盘简洁大方，多功能行车电脑可以提供日常所需的信息。中控台采用U字形设计，配以黑色钢琴烤漆，显得很有品位。材质方面，绝大部分面积使用的是硬塑料，这是出于成本控制的需要，要知道比它高级的iX35也是类似的材质。不过，在细节做工方面还是表现出了不错的水准。

北京现代瑞纳有着堪比A级车的外观尺寸，长、宽、高分别达到4340mm、1700mm、1460mm，加之2570mm的轴距，使得瑞纳在尺寸上优于大多数A0级轿车。乘坐空间方面自然有着不错的表现。后备箱容积达到454升，平整的设计可以有更高的空间使用率。对于后备箱空间有一点遗憾的是，后排座椅既不能分体放倒，也不能整体放倒，大大降低了装载性能。