惊喜连连好运到 4款热门改款上市新车推荐导购

●新朗逸：动力总成是亮点

秋意正浓，北京的九月让人从此告别了闷热难耐的夏天。温度带来的心情变化是令人琢磨不透的，姑且算是一个新的开始吧。其实变化的不只是季节，近期的汽车市场也呈现出一片繁荣的景象，无论是销售总量还是新车发布都显得如火如荼。今天我给大家介绍的正是其中几款刚刚改款的热门车型，看看它们会带给您怎样的惊喜。

大家不要见怪，汽车行业的年代款式命名经常是与实际年代不符的，这种“超前”的目的不用多说，更多是为了让消费者看着新颖，当然这其中也不乏像宝马家族(海外)那样，一年之内出两款年代车型，尤其热衷起名称玩的情况。

● 2011款朗逸：动力总成是最大亮点

朗逸算是大家的“老熟人”了，大众品牌的强大号召力、舒适的乘坐感受和不错的空间表现都为它赢得了不少的掌声。同宝来等其它大众车型一样，朗逸也适时推出新排量(1.4TSI)车型来取代技术陈旧的2.0L车型了，2011款朗逸的最重要使命正在与此。

2011款独特的雅金色车型外观展示

除了增加了1.4TSI的发动机外，2011款朗逸在外观、内饰方面也做了一些的改动，尤其是内饰方面的配色调整;配置方面的最大亮点莫过于高配车型所配备的ESP电子车身稳定系统，朗逸的安全性能从此不再会被诟病。

外观变化：前脸小改动

雅金色2011款朗逸前脸细节展示

2011款外观和老款车型外观的主要区别集中在前脸部分，新款车型主要有三大变化，第一是增加了Storm Beige车色(雅金色)，第二镀铬装饰的新雾灯，第三是新款高配车型的铝合金轮圈。

内饰变化：细节小改动

2011款朗逸在内饰细节方面下了一些心思

2011款朗逸在内饰的颜色搭配方面有一定细节上的变化，黑色中控材质的面积有了一定的增加，音响系统的周围也新增了银色饰板，同时桃木的颜色也变得更深。除配色的变化外，方向盘的样式也改为了和高尔夫6一样的形式，特别是仪表盘的背景颜色也换成了更主流的白色背光。

发动机变化：增加1.4TSI+DSG组合

新增的大众1.4TSI+7速DSG经典组合

2011款朗逸新增的4款车均搭载了1.4TSI发动机，EA111系列的动力性和经济性相信大家已经熟悉不过了。于此同时，5速手动变速箱和7速DSG变速箱的使用也完全在意料之中，这也算是目前大众的标准搭配了。

配置变化：ESP是亮点

2011款朗逸新增的ESP电子稳定控制系统

ESP全称叫电子稳定控制系统，它之前在大众的迈腾、速腾、宝来等车型中都出现过，按理说在新朗逸出现也算是见好事，可当您发现品轩版高达15.78万元的售价后，您也许就不这么乐观了。ESP真的值得付出这么大的代价吗?!

● 编辑点评：

朗逸是一款十分像日系车的德系车，这话听起来似乎有些矛盾，其实这才是最符合中国消费者的车型。只是上海大众和一汽大众都深谙此道，所以宝来和朗逸之间的竞争越发激烈。尽管如此，依旧可以预见的是，它们都将在销量上名列前茅。