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长江后浪推前浪 现代瑞纳和他的对手分析导购

北京现代全新A0级车瑞纳将要上市,其车身轴距为2570mm,这比主流的A级车仅短了不到10公分,超越了目前A0级车里轴距最长的锋范,这种介于A级和A0级之间的车身尺寸让它傲世众多A0级对手。下文选出这一级别中目前非常畅销的三款三厢车型和瑞纳对比分析。

外型:瑞纳有时尚风度锋范大气

全面超越 现代瑞纳与三位对手全面对比

瑞那采用家族“流体雕塑”新设计风格

作为雅绅特的替代车型,瑞纳的外形完全改变,采用家族“流体雕塑”新设计风格,线条更加清晰,而且尺寸也增大了。瑞纳外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型。大V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗、更加凶猛。另外,瑞纳的前脸还采用了经典的”X式样“的造型,犹如一张笑脸。示宽灯采用时下流行的LED设计,不仅寿命长亮度高,而且对视觉效果的提升也起到积极作用。

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北京现代瑞纳的腰线十分的硬朗

车身侧面,北京现代瑞纳的腰线十分的硬朗,折现从前翼子板处延伸到尾灯,并且前低后高,呈现出跑车 (专区)的设计风格。另外值得一提的是,北京现代瑞纳的车顶线条设计方面,与同门兄弟悦动有着异曲同工之处。尾灯采用了红白双色设计,造型飘逸并向俩侧延伸,使得车尾部设计更加紧凑。北京现代自主A0级新车-瑞纳配备了目前流行的小扰流板,平衡了前后的视觉重心。

广州本田锋范

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锋范的前脸让人耳目一新

锋范的前脸让人耳目一新,头灯精彩而有神,炫黑的格栅和头灯采用一体化设计,摒弃了时下小车的前脸设计思路,也是本田新的家族设计风格,提升了它的身份。尾灯则是正面和侧面轮廓与车身表面巧妙过度,车身阴暗面界限分明,因为显得车型有棱有角。锋范车身降低了高度,座椅也设计的更高,这样它的车内头部空间就成了短板,甚至还不如以运动造型著称的劲翔。

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锋范腰线非常锋利

从侧面看,连接在头灯和尾灯之间的腰线,非常锋利。侧面车身比例根本无法跟老思迪失衡身材联系起来。乍看它的头灯和修长的车身,还以为它是来自于思域的车型。这给足了重视面子的中国家用消费者,就冲这一点,如果定价合理的话,它的1.5L一定会卖的很火。

POLO

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POLO已到产品生命末期,外形已失去新意

POLO

指导价:8.58-11.8万 经销商报价:7.48-11.8万

综合得分: 72分

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乐风的外观很平庸

大众POLO和乐风的造型就显得比较中庸,当然未来将上市的新POLO时尚精致的造型很令人期待。

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