白驹过隙 菱智Q7入门级上市MPV新车成消费热点

无论是商用还是家用，入门级MPV都已成为近期MPV车市的消费热点。

在商用MPV领域，经典车型东风风行菱智的创业版系列是当前最畅销的入门级MPV，已经成为广大中小企业主的首选。东风风行销售公司总经理姚利文透露，进入金九银十以来，菱智创业版的销量持续上升，同比增长在50%以上。

入门级MPV之所以成为近期消费的热点，首先是因为其具备了较高的性价比。其次，从当前最畅销的入门级MPV车型中，我们可以发现，这些畅销车型均为经过多年市场验证的成熟可靠车型。

以菱智创业版为例，这样一款能满足商务和日常需要的大MPV，能承担小企业几乎所有出行需求，不管是乘人还是载物，不管是短途还是长途，不管是市区还是郊野，都具有足够可靠的性能应付各种复杂路况和需求。

菱智Q7创业版搭载成熟的三菱4G63直列四缸2.0升发动机，百公里油耗仅为8升。相比其他品牌MPV同级车型动辄十几升的油耗，能为车主降低不小的使用成本。搭载成熟、先进发动机的菱智创业版，售价却不足十万，作为一款大型商务MPV，其性价比之高不言而喻。

另一方面，菱智的原型车为三菱Space Gear L400，国内常译为三菱太空车，其车型设计历经多年市场考验，成熟可靠，为日本大阪地区MPV首选。此外，菱智的底盘原是三菱帕杰罗的越野底盘。这一底盘系统具有高刚性、耐用的特质，菱智在此基础上又进行了改进——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，不仅继承了非承载式车身的高刚性，还结合了承载式车身的舒适性，较高的车身强度足以应付各种山路、烂路和重载。

作为创业车型，风行菱智宽敞舒适的座舱也很有诱惑力。长达3米的轴距和接近两米的车高，带来宽敞的空间和良好的视野。2+2+3的七座组合灵活多变，将第二排座椅旋转180度后与第三排座组合成小型会议室;将第二排座椅完全放倒则形成一张舒适的双人床;将第二排和第三排座椅收折起来，又是一个超大的载物平台。虽然风行菱智内部空间宽敞，但车身外部长度与一辆中级轿车相差不大，在市区停车也非常容易。

已畅销达十年之久的风行菱智，其创业版系列，也就是入门级产品，受到广大中小企业主的欢迎，也是情理之中的了。