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无你很痛苦 平庸版新款奥迪A3领衔2款车上市

新款奥迪A3

指导价:26.8万元-32.8万元

动力总成:1.4TFSI/1.8TFSI涡轮增压直喷发动机+7速DSG变速箱

优点:TFSI发动机和DSG变速箱动力性能出色,舒适性配置丰富

缺点:普通版外观造型平庸

新款奥迪A3是其家族中的第二代车型,期间历经多次小改款。新奥迪A3有1.8TFSI和1.4TFSI两种排量车型,其中性价比最高的普通版1.4TFSI车型于今年8月底上市。

2010款奥迪A3 1.8TSI试驾实拍

奥迪A3的外观设计较为保守,整车没有太过突兀的线条和强悍的造型元素。国内销售的A3为Sportback版,采取了五门两厢的设计,侧面看起来比三门版要中庸了许多,两个多出来的后门看起来好像有些多余。但是这个版本却符合大多数中国消费的实际需求。

奥迪A3 Sportback高端车型搭载了1.8TFSI和1.4TFSI两款涡轮增压+直喷发动机和7速S tronic双离合变速箱。1.8TFSI发动机从1500转/分开始便可输出250Nm的最大扭矩,最大功率118KW/4500-6200rpm。而另一款1.4TFSI发动机虽然动力比1.8TFSI稍弱,不过在油耗和价格上都要比1.8TFSI经济不少,92KW的最大功率和200N.M的峰值扭矩驱动A3短小的车身也十分轻松,无论是赛道劈弯还是街头超车都毫无问题。

A3 Sportback的内饰设计仍然是奥迪通常的简约做派,为了营造科技感,车内采用了大量的银色装饰件,空调出风口、中控台上的按键和旋钮、挡把周围,甚至是手套箱的拉手都充满了金属质感。

奥迪的MMI系统一个显示屏和操作系统中,融合了所有信息娱乐部件的操作。通过圆形按键和几个附属按钮,可以方便地使用导航、音响、调整动力和悬挂模式等功能。只是由于空间的限制,这些按键没有设计在挡把周围,而是都挤在了中控台上。

由于没有采用夸张的流线型外观设计,奥迪A3的前后排头部空间都没有被A柱和C柱所挤占。前排头部和后排的头部空间都十分充足,对于中等身材的亚洲人来说,完全不会有来自头顶的压迫感。后备箱的容积是370L,虽然并不算大,但是设计得较为规整,足够应付日常使用。如果有较大的储物需求,可以把后排座椅放倒,储物空间可以扩展到1120L,可以放下数个大号行李箱。

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