自主车型我最狂 10万预算荣威350对比奔腾B50

荣威350已于北京车展正式上市，8.97万-12.47万的价格区间也很令人满意。而我们纵观当今的紧凑型车市场，奔腾B50和荣威350之间的竞争关系是非常明显的，首先是两款售价区间有所重叠，而且两款车型都是有一定合资背景的自主车型，两者都主打空间，动力都是弱项等等。据我们所知，奔腾B50一直处于热销状态，那么此次荣威350以更低的价格打入这个市场，能否对B50构成威胁呢?今天我们就来对比一下。

外观篇：荣威350很平实，奔腾B50更大气

中国人讲究平衡稳重，厚积薄发，不追求那惊鸿一瞥，但要经得住推敲，所以看到荣威350的第一眼，你可能觉得这款车有点平淡，但耐下心来细细欣赏，会发现细节处的修饰让它更有味道。

在设计语言上，荣威350大量使用了V-Flyling元素，也就是中国的大鹏展翅造型。首先进气格栅采用了这种风格，中间的荣威车标更像是大鹏鸟的躯干，此外镀铬装饰提升了整体的档次感。此外保险杠底部的进气格栅带有浓厚的运动气息，不规则形状的大灯圆润中透出几分硬朗。

由于借鉴了不少同门大哥的基因，使得奔腾B50这款紧凑型车很接近于一款中型车。它的前脸似乎总在提醒我们它与B70的血缘关系——两者的大体轮廓非常相似，只是在细节设计上，奔腾B50不如B70那么大气，更突出时尚动感。

奔腾B50的车身侧面的是一大亮点：向后上行的腰线搭配倾斜度极高的C柱，流畅的线条动感十足，加上长前悬短后悬的车身结构，更让整车有了几分轿跑的味道。

侧面看来有几分轿跑车的味道

内饰篇：奔腾B50更简约，荣威350更稳重

仿桃木装饰有些老气

荣威550给我们一种高科技的感觉，这种风格在350上面仍有所体现，但多了几分平实，黑色与米色搭配，配以仿桃木内饰风格的内饰，看起来非常稳重，此外在材质的选择上，荣威350给人的感觉也比较扎实，中控台表面摸起来比较柔软。

奔腾B50也采用了黑米双色内饰，既有商务车的稳重又不乏家居设计的温馨。而且不同于荣威350的是，B50并没有采用仿桃木装饰，方向盘与中控面板上使用了不少金属拉丝装饰，元素设计上也更倾向于使用圆润的曲线，更容易让人接受。

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