“被排放”默契 伊兰特上市对比5款同级新车推荐

作为主打家用的车型，节能减排是最为重要的核心卖点，低油耗在日后用车的成本上有着非常明显的优势。最近几年，家用轿车市场渐渐开始出现了应用更小排量发动机作为主打来代替1.6L发动机的趋势。也许有些人会疑虑，汽车厂商为何要费这般力气做这样的小动作，其实其中另有玄机。今天，就为处于“费解”状态的网友们详细解读一下小动作里面的大道理。

一、消费税存在优势

消费税是使用低排量发动机的重要原因之一，从表中可以清晰的看出，搭载排量为1.5升或者小于1.5升发动机的车型消费税税率为3%，比起搭载1.6L发动机车型的5%税率少了2%。以现代伊兰特车型唯，厂商指导价为10万元，两者相差的2%就会转化为2000元变相优惠，加上国家提供的3000元惠民补贴和25%的小排量购置税政策，近万元整体优惠幅度，对于家用车型来说具有非常强大的诱惑力。

二．小排量节能经济

除了在购车时的优惠以外，在日常的使用中，相对小的排量也会在燃油经济性上拥有一定优势。表中可以看出，东南汽车菱帅车型搭载1.6L发动机手动版油耗为4.6，自动版油耗为5.7L，V3菱悦作为代替它的1.5L发动机，4.0L/4.3L的平均油耗进步很明显。伊兰特和塞拉图两款车型曾放出消息称会推出搭载1.5L发动机的车型，但因为目前尚未推出，厂商还未能提供有数据。