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“被排放”默契 伊兰特上市对比5款同级新车推荐

作为主打家用的车型,节能减排是最为重要的核心卖点,低油耗在日后用车的成本上有着非常明显的优势。最近几年,家用轿车市场渐渐开始出现了应用更小排量发动机作为主打来代替1.6L发动机的趋势。也许有些人会疑虑,汽车厂商为何要费这般力气做这样的小动作,其实其中另有玄机。今天,就为处于“费解”状态的网友们详细解读一下小动作里面的大道理。

一、消费税存在优势

消费税是使用低排量发动机的重要原因之一,从表中可以清晰的看出,搭载排量为1.5升或者小于1.5升发动机的车型消费税税率为3%,比起搭载1.6L发动机车型的5%税率少了2%。以现代伊兰特车型唯,厂商指导价为10万元,两者相差的2%就会转化为2000元变相优惠,加上国家提供的3000元惠民补贴和25%的小排量购置税政策,近万元整体优惠幅度,对于家用车型来说具有非常强大的诱惑力。

二.小排量节能经济

除了在购车时的优惠以外,在日常的使用中,相对小的排量也会在燃油经济性上拥有一定优势。表中可以看出,东南汽车菱帅车型搭载1.6L发动机手动版油耗为4.6,自动版油耗为5.7L,V3菱悦作为代替它的1.5L发动机,4.0L/4.3L的平均油耗进步很明显。伊兰特和塞拉图两款车型曾放出消息称会推出搭载1.5L发动机的车型,但因为目前尚未推出,厂商还未能提供有数据。

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