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佼佼者 强中者 奔腾B50领衔小改款换代车型

关键字:奔腾B50 凯越

奔腾B50:注重内在调教

官方售价:9.88-12.58万

借助一汽背后强大的合资背景以及技术,奔腾B50一直是国产自主品牌中的佼佼者,就在前不久为适应当代的局势,它也进行了一次小改款换代。

2009款奔腾B50 AT豪华型 到店实拍

新奔腾的外观和内饰相比老款都没有太大变动。其中外观方面,只是换装了更为时尚的全新五幅复合式轮圈,内饰布局与老款完全一致,只是在配色方面有所调整,采用了灰色中控面板,空调出风口按钮增加电镀效果,车门内衬采用了软性材料,全车座椅都采用软化处理,提高整车的舒适性。

2009款奔腾B50 AT豪华型 到店实拍

发动机方面依旧是那款1.6L排量的自然吸气发动机,最大可输出76千瓦的最大功率和145牛·米的峰值扭矩二者保持一致。单顶置凸轮轴以及四缸八气门的技术非常老套,不过却因为比较大的保有量带来低廉的维护成本、成熟的技术及可靠的质量,也算有比较大的优势。

2011款 奔腾B50 1.6MT尊贵型 上市实拍

其中改动最大的部分当初对于减震器的调校了,新奔腾增加了横向稳定杆的有效直径,稳定杆直径由24mm增加到26mm ,同时注塑环位置发生变化,使整车悬挂更加扎实、稳固,行驶稳定性更好,大幅提升了驾乘的舒适性。此外还配备了BOS刹车优先系统、行车管家以及二次解锁功能等等,进一步增加了其安全性。

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