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更动感 更魅惑 流动型新车推荐上市3款导购

如今的中国车市已经不再是轿车一统天下的局面了,近几年崛起的最为迅速的莫过于SUV市场,这其中最为引人关注莫过于中高端SUV市场了。前几年提起这一细分市场,相信绝大多数的消费者都只会用“贵”这一个字来形容,动辄六、七十万的售价都让喜爱它的消费者望而却步,而如今,这一细分市场已经不再是高高在上不可接受了,国产奥迪Q5首先把这一级别车型的准入门槛拉至40万元以下,其次各个厂家也针对这一细分市场推出的各款全新车型,如奔驰GL级K、沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX等,而这些车型的出现,不论从价格还是外观、配置等方面的改变,都让消费者有了更大的选择空间。当然,这四款车虽然是竞品车型,但是品牌风格和车型设计等方面的巨大差异,注定了他们会被不同的消费者所接受,所以这次我们就为大家分析一下到底这几款车分别适合什么样的人群,也希望您能从中选到适合您的爱车。

凯迪拉克SRX

2010款 凯迪拉克SRX 官方资料图

凯迪拉克SRX是这个老牌美系高端品牌在近几年推出的最为重量级的车型之一了,而且目标直指德系和其他品牌的中高端城市家用SUV市场。与德系车型相比,SRX的最大优势就是其性价比,在价格有优势的同时,整车的功能性、配置和舒适性方面却并没有什么下降,所以这一款车型也是编辑极力推荐的。

SRX在外观设计方面也走了年轻、动感的运动路线,经过全新设计的车头部分,大灯采用直立式设计,与旗下的其他车型相比更加犀利和动感,车头中央巨大的镀铬隔栅中嵌着凯迪拉克的盾形徽标,让大家一眼便能分辨出其真实身份,而车头的棱角造型勾画出的“V”字造型,据说也会是凯迪拉克新一代车型的共同家族特征。

欧洲版SRX 2007款 方向盘及中控台

SRX的内饰融入了设计团队全新的设计理念,整车的风格与旗下的CTS等轿车的风格比较类似,具有家族特征的钻石切割风格依然被大量的采用,在中控面板中,不论是空调出风口还是面板周围,均被设计的有棱有角,这也体现了美式汽车对于硬朗汽车风格的眷恋,整车内饰做工非常细致,旋钮和按钮的手感也调教的相当不错。

SRX在配置方面也做得比较到位,整车配备了升降式的导航显示屏、电动关闭行李箱门、座椅记忆模式、座椅电加热、三温区自动空调、后排主机控制按键、侧气帘、侧气囊、ESP、倒车雷达等功能一应俱全,让SRX整车的舒适性和乘客感受都相当不错。

动力方面,目前在售的SRX搭载了3.0升V6发动机,采用了燃油直喷供油系统,最大功率为198千瓦,最大输出扭矩为302牛米;在传动系统方面,与该动力匹配的为一台6挡Hyrdra-Matic 6T70自动变速箱。对于一般驾驶而言,这样的动力配备已经足以应付大部分路况了。

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