我非软蛋 民用版新车上市推荐导购悍马上市
民用版的悍马一直被媒体嘲笑为“软蛋”,对不起悍马这个威名,而在这其中体格最小的H3更是难以在众多硬骨头越野车中找到自己的一席之地。不过悍马似乎就有着一种钢七连的精神,非得要和越野车中最富盛名的牧马人较量一下,希望通过这次对比让大家对它能够有新的认识,而这也是为什么我们来到加州这片盐湖区的原因。 价格不等于性价比 200万年前,冰川对南加州这片土地的侵蚀形成了今天这里荒芜的沙地。如今这里被命名为盐谷,是一片荒芜的穷乡僻壤。不过倒退一百年,这里对盐的开发已经形成了工业化,为了将这里的盐运出去,当时的人们搭建了长达22.4公里的缆车线路,将盐运离这个山谷。因此从路上的情况上看,虽然经过了岁月的侵蚀,但这里的原始生态和过去并没有什么不同的地方,只是路更难走罢了。 虽然如今这两款车可以算的上是越野迷们的玩物,不过追溯它们的来头可都令人敬仰,一款是大名鼎鼎的悍马,而另一款更是来自于出生入死的威利斯,先贤的成就让它们的背后都洒满了金光。这辆最新款的08款悍马Alpha到处都弥散着真皮的香味,电子配置可谓相当丰富,再加上用5.3升的V8发动机换掉了那个没用的五缸发动机,这个家伙可谓是悍马最新技术和品味的代表。从价格上来说,这辆车的价格要比牧马人贵了九千多美元(七万多人民币),总价为4.2万美元,约合30万人民币。 而这辆四门的牧马人则是07年为那些喜爱越野又要兼顾实用性的吉普迷们打造的,配备了前后可锁止的差速锁,分动箱以及可以结合分离的前防倾杆和强悍的32英寸百路驰轮胎,配备了一堆强硬的越野装备和导航系统以后,它的价格为3.3万美元(23万人民币),虽然在价格上有不小的差距,不过这并不能说明什么问题,更不能代表性价比,因为只有越野才是对它们含金量的最后考验。 |
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