一样要吃肉一样要吃饭 福特车国内外差异解析

总是有朋友跟我抱怨，抱怨那些合资轿车的配置“太低”，为什么要加上引号?因为所说的配置低是相对于国外版同型号车的配置。当然，我们中国的汽车消费者心中也已经有了一个习惯，那就是认为国产合资品牌轿车的价格就一定高于国外版本的同型号轿车。

事实呢?真的不一定，你是否想过其实作为一个中国的汽车消费者，你其实是很幸福的呢?因为也许你所选择的车型的价格要比欧洲或者每周的同型号车型要便宜?当然还有配置上的差异，比如ESP你真的用得到?

亲妈生还是后妈生？福克斯外观差异

题目看起来貌似很有抱怨的感觉对吧，其实确实如此，记得身边非常多的福克斯车主都会抱怨：福克斯太贵，比国外还贵。福克斯配置太低。福克斯的发动机跟国外根本不一样，人家是2.5T的发动机。所以很多人认为中国的福克斯汽车的消费者都是后妈生的，不过事实确实如此么?

上图中的福克斯即为欧洲(英国)版的福克斯，其实外形方面欧版福克斯与我们中国版的福克斯并没有太大区别，只是轮圈样式、尺寸还有车体颜色有些不同而已。

中国版2.0L运动版福克斯

上图为国产版福克斯运动版的颜色，其实也不错，不仅仅是这种黄色，还有包括蓝色、炫舞橙这些颜色在国外都是没有的，不过同样的，类似于中国的炫舞橙的欧版橙色同样在中国不被提供，以及欧洲新款福克斯RS所特有的绿色，它同样仅仅在欧洲福克斯有提供。

欧洲福克斯可选装的轮圈样式

轮圈也有很大的不同，虽然仅仅是这么个轮圈，但是在国外有很多种样式的选择，这也说明了中国汽车制造业与国外最大的本质区别，即个性化定制。不过好在中国版福克斯1.8L版所拥有的两款轮圈样式在国外也是不被配备的。

国产版1.8L福克斯后扰流板

在我们中国版的福克斯车尾，我们可以看到其车后扰流板与车身颜色并不同色，但是2.0L运动版为同色扰流板，虽然这点成本并不算什么，可能是为了区分运动版与普通版的区别或者长安福特是为了所谓的积少成多，至少如果希望扰流板与车体同色，那么要不就购买2.0L运动版，否则就只能自行改装。而国外版本的后扰流板为标准配置(Style版为套装件)。

欧版福克斯所配备的氙气大灯

其实中国版福克斯与欧版福克斯在外观上的区别并不太多，除了轮圈、后扰流板以外也就是一些很细节的东西，你可能会说人家欧版还有单/双氙气大灯等等那些好看帅气的配置，但是我觉得我有必要告诉你的是，你是否愿意花费3500元人民币(250£，税前)的费用全装一套氙气大灯或者花费32万(福克斯ST版，税前零售价22895£)购买福克斯呢?

福克斯ST-2

编辑点评:

其实欧版福克斯在外面我们所能看到的与国产版福克斯之间的差距还有比如车身空气动力学绕流套件、雾灯、AFS自适应式前灯组等等，但是不得不说这些东西都是选装配件。不过仅仅是外观上的一些差别么?当然不是，至少这些并不能证明如开始所说的，中国的福克斯汽车消费者是否是“后妈生的”……

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