一样是无敌青春 国内主流车型C5推荐上市新车

谁说召回不是好事儿?雪铁龙C5

厂商指导价：17.69-29.89万 经销商报价：14.69-29.89万

雪铁龙C5，目前雪铁龙汽车在国内国产车中的旗舰产品，同时它也是被寄予厚望的一款中型车，只是因为雪铁龙在国内的品牌形象，以及各个汽车巨头在中型车市场中的大力投放，让这款雪铁龙的拳头产品并没有预期所想象的销量。

市场影响力是绝对车型销量的一个重要因素，而市场影响力目前在国内最主要的体现可能就是市场营销以及高科技的投入，而雪铁龙C5恰恰在这两方面都没有很过人的长处，比如动力、传动系统。

C5共搭载三款发动机，分别为最大释放动力108kW/200Nm的2.0L自然进气发动机、最大释放动力126kW/230Nm的2.3L自然进气发动机以及一款最大释放动力162kW/300Nm的3.0L自然进气发动机，而其中被雪铁龙视为主销车型的则就是这款搭载2.3L自然进气发动机的C5车型。

自然进气没有错，错的是雪铁龙在错误的时间让这款搭载大排量自然进气发动机和6速手自一体变速箱的C5进入了国内(2.0L款为4速自动变速箱及5速手动变速箱)，之所以这么说是因为目前国内主流车型是小排量涡轮增压的天下，最次也会搭载如日产的CVT变速箱，而C5什么都没有。

在没有任何技术的优势下，雪铁龙C5的路并不是很好走，而雪上加霜的则是前一段时间的召回事件，虽然召回是汽车品牌对于汽车消费者负责人的一种态度，但是显然这种负责态度在国内会被视为汽车质量的残次，也正是因为如此，C5的价格再一次下滑，以其打动汽车消费者。