爱走到尽头 该放弃了 2款新家庭用车上市导购

谁是A0新人王？——对比丘比特ASG与赛欧EMT

2010年8月20日，海马汽车宣布配备6速手自一体变速箱的A0级家轿丘比特ASG全面上市。 而此前不久，雪佛兰赛欧也推出了EMT车型。丘比特ASG与新赛欧 EMT优逸版，一个是自主品牌的标杆，一个是合资品牌的新贵，下面我们就来通过比较，看看谁是AO级小车的新人王。

外观：各有千秋

丘比特ASG的外形上基本沿用了此前丘比特手动档车型的出色设计。前脸采用流行的“大嘴”式的进气格栅设计，大幅度倾斜的A柱与上扬的腰线相映衬，造型设计兼顾了整车的空气动力布局，以及后排高顶带来的车内大空间，形成一触即发的态势。而充满肌肉感的前后翼子板、全身随处可见的玲珑别致的曲线与曲面等等，散发出时尚、年轻的气息。经典与时尚的元素揉合在这款小车上，展现出海马一贯具备的运动因子，动感精致，富有活力。

而新赛欧两厢是在三厢赛欧的外观基础上进行了微改，具有典型的雪佛兰家族特征。前脸的设计采用了流体雕塑的概念，丰富的线条勾勒出硬朗的车头。徽章式的进气格栅被一条横杠一分为二，四边形的前大灯与整个车头外形风格相搭配，协调统一。新赛欧两厢采用了现今流行的BOXY设计，显得方方正正。这样的设计让新赛欧两厢的外观比三厢版看起来年轻，也相对保守中庸，更适合作为一款日常家庭用车。而整个车尾的设计就简洁明快，没有任何繁杂的装饰。