自主车型在进步 奇瑞新款A3对比帝豪EC7推荐

车市从来都是热闹非凡的，奇瑞推出它的新款A3，不久另一款自主A级车帝豪EC7也随后推出它的自动挡车型，这两款同样秉持原创风格的自主车型都有哪些看点和不足呢?下面我们就来对比一下。

外观各有千秋 内饰都存软肋

两车相比，A3的外观还是要中庸一些，同时也看不到太多模仿的痕迹。A3的外形在消费者中获得了一致好评，即便是与同级别合资车型相比也不落下风，大气的前脸、流畅的侧面线条、紧凑而不失运动感的尾部设计都能在看到它的第一眼就被吸引住。

奇瑞A3

指导价：7.48-10.28万 经销商报价：5.88-10.28万

综合得分： 65分

新A3的外形与老款相比并没有太多变化

尾部很紧凑，保持了车身线条整体性的同时也限制了车内空间

相比之下，EC7的外观看上去更为犀利一些，无论是镀铬横格栅，还是鹰眼大灯，抑或是LED尾灯，都是比较出彩的设计。自主品牌已经逐步摆脱了模仿的痕迹，EC7在这方面也做的不错，不但车身的整体线条很是流畅，同时这种原创的设计也非常值得称道。

EC7的外观原创成分很高，这点也非常值得肯定

EC7的尾部与前脸形成了前后呼应

新A3更换了全新的内饰，新A3的内饰总体上采取上黑色下深黄的配色，而中控台则以银色为主，与先前相比，新内饰造型上更为年轻，同时还在很多细节上进行了改进，让内部功能设备的使用更为人性化，可以说A3的新内饰确实给我们带来了很大的惊喜。

新A3的内饰做工和设计看上去都颇具水准，可惜配色还难以满足大众的胃口

手刹位置等处的变化也让A3的内饰设计更为人性化

帝豪EC7的内饰设计则比较普通，配色采用上深灰下米色的搭配，造型简洁明快，不过仪表和中控的配色处理并不是太到位，大面积的银色装饰板塑料感很强，略微显得有些廉价。实质上EC7的内饰材质还是不错的，如果能在设计上在进行改进，它的内饰水平还是有比较大的提升空间的。

EC7中控的做工还是比较精细的

整体上来说，A3和EC7的外观设计都比较成功，同时也不乏原创的设计，但是两车在内饰设计方面还是有着明显的软肋，不过我们还是看到了自主品牌在设计上的积累和进步，这还是令人鼓舞的。

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