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同价位车型SUV推荐 大众途观领衔上市导购

上海大众途观

指导价:19.98~30.98万

途观只上市以来就一直备受关注,它之所以热销,那当然是有其独到之处的:国产后的途观和进口Tiguan拥有极高的相似度,不过为了更好的适应中国市场,途观对轴距进行了加长,长了多少?80mm。应该说这确实是一个不小的长度,对后排乘客空间的改善也是决定性的,好在加长好的车身仍然比较协调。

途观的内饰有上深下浅和全黑两种配色可供选择,做工和用料在同价位车型中都算是比较优秀的。方向盘采用了和高尔夫相同的样式,感觉比进口Tiguan更时尚一些。中控台上的8个出风口比较特别,并且可以分别调节风向。

在将轴距加长了80mm后,途观的空间也不再是问题,前排头部空间的大小可以依靠调节座椅高低来改变,而且可调的范围非常大。后排座椅可以前后移动,在座椅推至最后状态时,后排腿部有大于两拳的空间,不过此时头顶只有三指余量。后排中间乘客的腿部空间会受到隆起地板的影响,好在中间地板还算平坦。

动力方面,途观依然使用我们熟悉的1.8和2.0升TSI发动机,1.8Tsi发动机最大功率160马力,最大扭矩250牛米。而2.0TSI发动机的动力更强,最大功率达到200马力,最大扭矩280牛米。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外,其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱,它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器,但是在稳定性上6AT更让人放心。

SUV的装载能力是它相比轿车的一个重大优势,途观的第二排座椅支持4/2/4分折放倒,便利性比较强,而在将第二排座椅完全放倒后,地板也比较平坦,这点值得表扬。全景天窗也是途观的一大卖点,不过它只出现在途观的中高配车型上。

在SUV用户比较关心的越野能力上,途观并没有强于同价位车型的表现,当只有两个前轮失去抓地力时,它还可以顺利脱困。但当遇到交叉轴这种难度较大的项目,途观的中央多片离合式差速器和电子辅助设备就显得力不从心了。

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