一款德系轿车 标配ACC系统新车上市导购

ACC自适应巡航控制系统可以帮助驾驶者在巡航过程中合理地确定与前车之间的距离，并且根据实际交通条件确定适宜的行驶速度。这套系统不仅可以控制驾驶者预先设定的期望速度，而且可以根据交通状况，使车辆在高速公路或乡间公路上与前车保持安全的距离。一旦启动，ACC将自动加速或制动车辆，以保持合适的车距。

一汽-大众CC

不是因为一汽-大众的名号，也不是因为其靓丽的外表，实在是因为在40万以内你再也找不出一款标配ACC系统的产品，因此，我们称CC是最具性价比的配有ACC系统的产品。等等，奔驰、宝马、还有日韩系产品就没有配备ACC系统的车型么?有，但据现有的资料看，在将ACC作为标准配置的车型中，CC的确是唯一售价在40万以内，更确切的说是30万以内的产品。

作为一项主动安全领域的高端配置，ACC能作为CC的标配确实超出人们的预期，毕竟在进口到中国的CC上都没有这个配置。当然，这个并不难理解，因为在诸如奔驰、宝马这些顶级品牌的顶级车型上，ACC作为标准配置的出现几率也是少之又少。这一方面源于欧洲独特的汽车销售方式，另一方面也与欧洲良好的高速驾驶环境有关。回到CC上来，其实除了ACC外，国产CC还配有车道保持系统，其可在车速超过60km/h时通过转向灯和探测器来判断车辆是否有偏离实际路线的可能，并在发生偏离时自动让方向盘轻微转动以保持刚才的行驶轨迹。

应该说CC在安全装配上武装到了牙齿，这足以让高出它售价一倍的车型都感到汗颜。更不用说CC独特且优雅的外形设计、搭载代表大众最新技术水平的强悍动力总成、以及可供自由搭配的个性化佩饰，而在这一切之上是顶配不足30万的售价，竞争力可见一斑。

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