家族概念,独一无二 A0小车POLO上市推荐导购
POLO是上海大众旗下一款经典A0小车,以凌驾于同级车之上的精湛工艺、澎湃动力、德系安全和高端配置为人所熟知,并率先在国内推出“精品小车”的概念,受到众多充满活力的年轻消费者的青睐。在竞争激烈的A0小车界,不少后来者也不断效仿POLO,纷纷以“精品”自居,然而作为真正的开山鼻祖,POLO的领军者地位却从未被撼动。 品质出众,操控一流 POLO的成功让不少车企眼红,不少新车上市或者老车改款时都打出“精品”旗号,它们或在外观上夺人眼球,或在空间上颇具特色,但以花拳绣腿的表面功夫居多,在品质和安全方面的表现差强人意,难与高水准的德系车抗衡。乱花渐欲迷人眼,吹尽黄沙始现金。想要在竞争激烈的A0级小车中脱颖而出,获得挑剔的消费者的青睐,过硬的综合素质和超群的整体优势是不可或缺的。而POLO在小车界长盛不衰的秘密之一,就在于其整体优势明显,尤其在操控性方面独占鳌头。 POLO动力系统具有低速高扭、高速高功率的突出优势,直接体现了启动迅捷、加速稳定、提速快、操控更精确等诸多优点。POLO的1.4L发动机在3750转即可达到最大130Nm扭矩值,额定功率55KW;1.6L的最大扭矩更是达到了155Nm,额定功率可达到77KW。POLO 起步加速动力十足,性能勿庸置疑,1.4L发动机最高车速可达到172km/h,1.6L最高车速为188km/h。结合Tiptronic 6档手自一体式变速箱,发动机的性能能够更好地发挥。再加上出色的底盘调教,确保车辆行驶平稳,操控感受舒适顺畅,高速过弯时轮胎抓地力强劲,途经高低不平路面时也能保证乘坐的舒适性和安全性。 源自德国的POLO在中低转速时即具备出色的加速能力,在同级车中动力输出非常流畅、强劲。市场上一些日系车的最大功率可能要高于POLO,但扭矩相对要低不少,且日系车高转速发动机的加速表现并不能令人满意,在行驶中的加速性和高速的稳定性上,都无法与技术精湛的POLO相提并论。同级车型常见的4AT变速箱限制了发动机的发挥,更无法媲美POLO所配备的同级别车中最为先进的Tiptronic 6档手自一体变速箱。此外,CROSSPOLO和POLO Sporty 的205/45 R16宽胎在同级车中也是首屈一指的。 |
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