上市即挑战 长城滕翼C30与国产A级轿车对比导购

A级家用车市场向来是自主品牌的必争之地，比亚迪F3以每月3万台的销量稳坐头把交椅，骏捷FSV以其良好的品牌沉淀占据了一定的市场份额，江淮和悦也以先发优势赢得了一部分消费者。长城腾翼C30作为一名新队员，能否在激烈的竞争中脱颖而出，在这个市场上分得一杯羹?下面我们就来看看这款车和比亚迪F3、骏捷FSV、江淮和悦的详细对比。

外观：均保持了大众化风格

从外观来看，这四款车都非常符合家用轿车的特点，大气、中庸、平和，但是在拥有共性的同时，每款车也有自己的个性特征。

腾翼C30

在刚刚闭幕的北京车展上，我们一睹腾翼C30的风采。从这款车的外形来看，应该算是简洁派。水滴型大灯、双梯形进气格栅造型更趋柔和。中网采用四横条设计，镀铬装饰与长城标志很好融合一起，低调但十分耐看。宽大的保险杠十分简洁，下端的进气格栅采用蜂窝式造型，雾灯周围的黑色塑料板起到很好的装饰作用。从侧面看，腾翼C30的线条非常流畅，尾灯造型似曾相似，红白双色简洁大方，多边形设计要较前灯更富变化，也更显力量感。

比亚迪F3

和腾翼C30相比，比亚迪F3的外观显得稍微张扬一些。横向镀铬进气格栅，匹配的鹰眼大灯与前机箱盖的线条紧密结合，使前脸看上去更加霸气。流畅的车身线条，前低后的腰线贯穿整个车身，非常流畅，但是花冠的影子随处可见。

骏捷FSV

与比亚迪F3不同，骏捷FSV为自主品牌原创车型的代表，意大利人操刀的设计确实值得称赞，在保持大众化气质的同时，也增加了些许运动感。前脸造型，稳重、平和，突起的车身线条使整款车更加富有肌肉感、和运动特征，最值得称赞的还是尾部，完全没有强加上去的感觉，与三厢世嘉有着异曲同工之妙。

和悦

和悦的外观设计也来自意大利，看上去更加时尚。U型的前脸和狭长的熏黑大灯比较符合目前流行的设计潮流;丰满的“臀部”，看上去颇有些高级轿车的味道，尤其是类似“红唇”式的后尾灯，提升了整车的时尚感。

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