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价格都不算便宜 奔驰A级车抢先全系导购

关键字:奔驰A级

价格都不算便宜 奔驰A级车抢先全系导购

2010年的11月19日,奔驰全新小车奔驰A级正式登陆中国市场并宣布上市,奔驰A级共有两款车型,奔驰A160的售价为23.8万元,奔驰A180的售价为27.8万元。作为奔驰最便宜,也是最近一款引入国内的产品,奔驰A对于大部分消费者来说还应该算是比较陌生的,那么今天我们就为大家来分析一下,看看奔驰A旗下的两款车型的具体特点都在哪,到底哪款车型更值得购买。

首先来说一下奔驰A的车身参数,奔驰A级车型的车身尺寸为3883x1764x1593mm,但从车辆的尺寸来说,奔驰A应该是奔驰旗下除smart之外最小的产品了。奔驰A级的整车外形设计和尺寸猛的一看有点像其同门师兄奔驰B级,但是仔细看的话还是能发现一些不同之处的。

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车身侧面和B级车十分相像,只是长度缩短了一小截,长、宽、高分别为3883毫米、1764毫米和1593毫米,轴距有2568毫米,完全能够满足一般家庭的需求了。上挑的流畅腰线让车身显得十分轻盈、动感,视觉上还降低了车身高度;侧窗面积还很大,坐到里面视野相当好;点缀在车门上的镀铬饰条则凸显出来一种精致感。

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奔驰A级的整车设计风格比较偏向于年轻化的路线,V型的散热前格栅、三叉星的大徽标都能让人一眼认出这是一台地地道道的奔驰车型,另外,同色的保险杠设计、两侧的镀铬装饰条以及雾灯上面的镀铬装饰件,这些东西都让这款小车看上去的确韵味十足。

大灯的造型应该算是奔驰A最有特点的地方了,如果但从仿生学角度来看的话,奔驰A级的大灯有点像某动物的眼睛,双棱角的设计非常犀利,再配合整体车身的线条,让奔驰A级的大灯设计与整车非常协调,而且不会给人很做作的感觉。

在奔驰A级车型的尾部,平直的线条也是该车型的一大特色,而且这一设计风格也是从上代车型身上一直延续至今的,而且车辆的尾灯还与后风挡玻璃相连,也让整车的造型与整车配合的非常不错。

这里就该说一下A160和A180的第一个区别了。从奔驰A180的车尾部,我们看到不仅有倒车雷达,而且还有自动泊车系统所用到的摄像头等配置,虽然现在很多车型都开始逐渐配备自动泊车这一比较适合新手驾驶员的配置,但是我本人始终对这项配置并不那么感冒。但是话又说回来,相信喜欢并且会购买奔驰A的消费者,大多数还是以女性为主,而且驾驶技术方面肯定也是参差不齐,所以如果您对自己的驾驶技术,尤其是倒车技术不放心的话,那我还是建议您购买A180车型,只是您要为此多付出不菲的价格。

而A160在这点上说我觉得就有点不厚道了,怎么说也是将近24万的车型,就算没有自动泊车系统,但是倒车雷达总要保留一下吧,但是很遗憾,这项配置就如同C180k一样,并没有出现在A160的车型配置单之内。

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而在轮毂方面,低配的奔驰A160配备的是标号为205/55的16寸轮毂,而高配的A180则配备的是215/45的17寸轮毂,在这点上来说,其实对于这样一台以代步为主要目的的小车,16寸的轮毂就已经足够使用了,而且油耗肯定也要比17寸的轮毂更低。

内饰方面,奔驰A级的内饰给人的最大感觉就是:似曾相识。没错,从奔驰A级的内饰中,很难找得到与奔驰B级有什么区别。不过仔细找找,还是能找到一些与B级的不同之处,比如奔驰A级全系配备的这个三幅式的方向盘,虽然造型和B级差别不大,但是手感方面则要强了不少,至少不再像奔驰B以及C180K那样的塑料感十足,而且奔驰A的方向盘真皮的做工还非常不错,这点让我很满意,对了,这个方向盘是全系标配,高低配的车型都是一样的。

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另外一点,奔驰A历来都不会舍弃的多功能方向盘配置在奔驰A上依旧得到了延续,包括音响控制、蓝牙电话等功能一应俱全,而且也是全系标配,实际使用时的感觉也比较容易上手,而且蓝牙电话的收音效果很好,这点很值得肯定。另外,带限速功能的定速巡航系统也是奔驰A系列的标配,但就这点来说,与自己的竞争对手如宝马1系、奥迪A3相比在配置上就有一定的优势了。

在灯组设计方面,奔驰A级全系均配备了自动大灯的设计,而且前大灯的高度还可以手动调节。整车的仪表盘灯也是使用了比较运动范儿的橙色背景光,让人看上去觉得比较舒服,而且光线的设计也比较柔和,看久了也不会有眼晕的情况发生。

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