1.6排量新车上市对比 朗逸-悦动-卡罗拉导购
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上海大众:朗逸1.6L 朗逸的发动机“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,其技术先进,拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术,不仅在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动,保证了良好的静音效果,并有免维护的优点。空间也不错,2610mm轴距能给普通人提供较舒适的空间。座椅舒适和同级相比,也相当足够。 从车身比例来说,朗逸是个俊朗的漂亮身段,尤其是尾部C柱和后备箱的过度比例,甚是完美,线条相当优美。朗逸并没有采用大众体系内最先进的四连杆独立后悬挂,而是使用整体桥式+拖曳臂后悬挂结构,这方面和荣威350的半独立式后悬有点类似。这样的设计在降低维修保养成本的同时,也完全能够满足城市驾驶的要求。 |
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