奥迪RS5与宝马M3 四驱与两驱对决

本期奥迪宝马全系对比推出的车型将涉及： 豪华轿车A8和7系、紧凑轿跑RS5和M3以及敞篷小跑TT和Z4等。继进行完TT和Z4的对阵之后，走向舞台的两款紧凑型运动车，奥迪RS5和宝马M3更是门当户对。他们各自都有着明显的高性能特征，RS系列是奥迪Quattro系统施展拳脚的标志，而M则是宝马声名赫赫的高性能部门。

虽然同为紧凑型轿跑，同样拥有澎湃的“心”—强悍的高转速V8发动机，不过动力方面还是有小小的差距，奥迪发挥了其一贯的动力性能将RS5的输出功率调校至450马力，而宝马M3则仅拥有420马力的最高功率。

当然，多次的汽车评测经验告诉我们，数据并非判断的唯一标准，否则也不需要我们对这些车辆进行测试了。对于奥迪RS5和宝马M3这样的车型来说，最直接的方式就是开向赛道，比方说，我们耳熟能详到恶俗的纽博格林。

奥迪RS5搭载的4.2升V8发动机在8250转时输出最高450马力

在赛道上，宝马M3的表现绝不像数据上那么逊。它在赛道表现得不偏不倚、精准异常，任何一个动作都精准利落，可以说完好地继承了宝马在二战后推出的那款著名的1800 Ti/SA高性能运动车，这款当时的“新型车”曾经定义了上个世纪60年代的车型标准。而45年来不断累积的运动特质也是其他品牌所不能轻易超越的。

宝马M3车尾的M标识也提醒着人们注意 这是性能卓越的M出品

宝马M3完美的重量分配在弯道上进行载荷转换时对车身的平衡控制功不可没，即使是在解除了ESP的情况下都是如此。当然，如果你想要更加刺激一点的话，只需将油门再踩深一点，伴随着适时的转向你就能完成一个漂亮的漂移动作。谁说只有跑车才可以玩漂移的呢?

奥迪RS5进气格栅上的RS5标识彰显着其强劲的动力和暴虐的秉性

更重要的是，尽管宝马M3的调校更加偏向于动感，但无论是市区还是郊区的驾驶，宝马M3都体现出它实在的一面。宝马M3的行李空间能容纳4个人的行李，载重量达到434公斤;充足的后排空间也让后排乘客能舒适享受长途旅行。