1.6升版本再加3000元补贴 2011款新车上市

科鲁兹2011款

指导价：12.79-15.99万元

市场优惠：3000-6000,1.6升版本再加3000元补贴

推荐车款：1.8SE AT 13.69万元

科鲁兹在今年10月份卖了17798台，用数据证明了之前某些车型卖得不好，并不是雪佛兰品牌的原因。从某种程度上说，科鲁兹可以看作是雪佛兰品牌真正的翻身之作。

科鲁兹受欢迎，最关键的因素当然还是通用在新一代车型设计上的出彩，科鲁兹很好的将三厢车的稳重和年轻人对于运动、时尚与活力的追求融合在了一起，无论对于80后的年轻家庭，还是70后的中年家庭，它都有着很好的适应性。

不光外形内饰的设计讨巧，科鲁兹的内在素质同样与过去的雪佛兰车型不可同日而语。源自欧宝雅特(报价 参数 图片 论坛)的技术平台和动力总成，让这款车一改过去国产雪佛兰的“韩国味”，而变得德国味十足，底盘稳健扎实，双VVT的发动机和6AT的变速器也当属领先。

基于定位的考虑，科鲁兹的各款车型配置都比较“平实”，即便是顶配的1.8SX版本配置也没有高到那里去。由此换来的比较务实的价格，显然市场更容易接受，这也是科鲁兹旺销的一个重要原因。科鲁兹1.8L与1.6L价格差别只有区区2000元，再加上对于科鲁兹这样一款运动味十足的车型而言，显然1.8SE更值得考虑。不过只重视感官诱惑，对于动力没有太多追求的，则还是应该考虑1.6L。一来它可以获得政策补贴，无形中与1.8L之间的差距提升了3000元，另外未来它在车船税方面也能省一点。

科鲁兹不久前还新推出了一款1.6T版本，对于运动车爱好者它也是很值得考虑的。它的性能已经接近小钢炮，15.99万元的绝对价格却要比那些“钢炮们”便宜不少。

科鲁兹上市时间不短了，但市场优惠幅度一直不大，不少地区都只有那3000元的政策补贴。即使优惠较多的地区，最高也只有6000元，算是价格比较稳定的车型。

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