活着就是一种幸福 大众宝来上市推荐导购2款
一汽大众宝来 指导价格:10.78~ 万元 2011款宝来上市不仅,其名称由08款的新宝来已经回归成了宝来,而且最受关注的1.4TSI宝来在外观也有了一些主要是轮毂样式和天线样式上发生了变化,轮毂上换成了16寸双5辐铝合金轮毂,同时原来的“鲨鱼鳍”式的天线变为后窗集成式。方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的方向盘样式。内饰仍然是大众风格,不如科鲁兹等新兴车型时尚前卫,不过温馨以及实在感受仍然体现了大众一贯保守欢迎的沉稳风格。 1.6L动力单元我们都很熟悉了,不过这次宝来已经全面启用朗逸的EA111发动机取代老式的8气门动力,这款16气门发动机胜在3800转就可以释放155N.m大扭矩,而由爱信提供的5档手动和6速手自一体变速箱有着同级难以超越的舒适油耗以及操控手感。最新搭载的1.4TSI小排量涡轮增压是国内最热门的动力单元,除开涡轮增压外,它还拥有缸内直喷以及静音正时链条,在性能上更是出色,这台代号EA111的1.4L发动机可以在5000rpm达到96kw,最大扭矩220N.m,最大扭矩转速在1750-3500rpm广泛区域实现。相比那款4缸8气门经典2.0L大众发动机,同样5000rpm转速功率提升了8个KW,更有看头的是,扭矩从180N.m提升到了220N.M,而且最大扭矩转速不仅更符合低速大扭矩表现,甚至可以在1750-3500rpm的宽广转速范围持续输出。 2011款的宝来后轮依然是扭力梁式半独立悬挂,虽然有一些新的调教但总体不可能超越大众同级平台四连杆后悬挂。在注重舒适的同时兼顾了一些韧性,更不平整路面处理比较理想,弯道侧倾比同样底盘悬挂结构的日系车好,但和高尔夫以及PQ35平台速腾相比,底盘表现仍然有明显差距,助力系统还是传统液压方式。 精彩活动推荐: |
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