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为了提升品牌形象，近年来自主品牌纷纷杀入中高级车市场，推出自己的B级车型，虽然这些车型的实际表现离市场主力还有较大的距离，但是这并不妨碍它们成为B级车市的搅局者。自主品牌做工和质量虽然暂不具备优势，但是从价位上来说，自主品牌B级车的性价比优势还是非常突出。

帝豪EC8

指导价格：

10.58万-15.98万元

轴距：2805m m

2010款帝豪EC8

车型介绍：帝豪E C 8是在吉利收购沃尔沃后推出的第一款C级车型，有着豪华大气的外观，丰富的车辆配置，简洁美观的内饰设计，克服了不少目前自主品牌车以往的缺点，于10月底正式上市后，宣告吉利汽车吹响了迈向中高端市场的号角。

作为帝豪旗舰车型，帝豪E C 8系拥有4905m m×1830m m×1495m m的车身尺寸和2805m m超长轴距，具有明显的空间竞争优势，不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间都能伸展自如。值得一提的是，EC8的后备厢空间足有504L，可容纳2套高尔夫球具。

在外观上，帝豪E C 8系充分融入豪华车型的特征元素，在超大的车身尺寸基础上，利用充满张力感的大型曲线和曲面的组合设计，显得浑厚大气。动力配置方面，帝豪E C 8的排量分别为2.4L和2.0L两种，其中2.0L最大功率为1 4 4马力，最大扭矩185N·m，2.4L动力为165马力，最大扭矩为218N·m;配备5挡手动和4挡自动变速器，采用全麦弗逊后多连杆悬挂。

近期行情：从深圳吉利帝豪专营店了解到，2011款帝豪EC8已上市，但EC 8的展车要到11月下旬才能到店。现在该店已开始接受预订，订金2万元，交车时间在1个月左右。

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