瑞纳 1.4 GL MT标准型 上市推荐导购

随着北京现代瑞纳的上市，小车市场变得异常热闹。北京现代瑞纳和许多升级换代的小型车一样，都力图在改变模样之后，也想把前代车型所处的车型级别上升一个档次，这也使得消费者对于新车的定位变得有些无法确定。不过，作为消费者而言，怎样厂家给出的车型定位似乎远没有产品能给我们的用车生活带来多大变化重要，性价比才是最为重要的标准。为了检验北京现代瑞纳是不是一款拥有不错性价比的小型车，我们将它的入门级车型瑞纳 1.4 GL MT标准型(以下简称：瑞纳)与奇瑞A31.6MT 进取型(以下简称奇瑞A3)、广汽本田锋范1.5L MT 舒适版(以下简称：锋范)的入门级车型拿出来进行一番对比，看看哪款车更具性价比。

瑞纳

外形设计——奇瑞A3的外观设计更加符合国情

在外观设计上，瑞纳与锋范都具有较为个性化的外形设计，两张充满张力的前脸向人们凸显出它们充满青春活力的本质。与之形成鲜明对比，奇瑞A3的设计风格则更加偏向稳重，内敛。它的车身线条较为圆润，流畅，并没有过多采用凹凸有致的线条来勾勒，这也反映出自主品牌在设计方面更多考虑到国人对于汽车外形设计要求的理解。

锋范

在车身尺寸方面，三款车型的长度与高度相差无几，而在宽度方面，拥有1794毫米的奇瑞A3无疑要比其他两车宽出不少。此外，三车的轴距都在2.5米左右。综合以上数据，奇瑞A3在内部空间方面拥有更加宽裕的使用面积，乘坐舒适度从而能够得到较好的保证。

在动力方面，三款发动机均采用了小排量发动机，与发动机相匹配的也都是5挡手动变速箱。在发动技术方面，瑞纳的1.4升发动机融合了CVVT技术，锋范的1.5升发动机采用了i-VTEC技术，而1.6升的奇瑞发动机则是将双VVT、可变进气歧管纳为己有。相比而言，锋范的1.5升发动机拥有了更加出色的升功率表现。

在轮胎选择方面，瑞纳与锋范都采用了较为惯用的175毫米轮胎，而奇瑞则是装配了205/55 R16的宽胎。底盘悬挂方面，瑞纳与锋范均采用了前麦弗逊、后扭力梁的底盘组合，而A3采用了的前麦弗逊、后多连杆的底盘调校则会为车辆带来更多的乘坐舒适性。

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