买车有学问 3款热门车型推荐导购

本田思域最低配：1.8LXI手动经典版——自己看着办！

2006年4月，国产本田思域在国内正式上市。思域的卖点在于其优美的外形和内饰，非常符合年轻人的审美观点。而且高效的1.8升发动机在动力性和经济性之间取得了很好的平衡。另外，它的轴距达到2700毫米，平坦的后排地板为乘客留出最大的腿部空间，车内空间表现在同级别中算是比较不错的。综合来看它是一款比较适合家用的时尚车型。

而这些都是建立在较高的价格基础上。上市之初其厂商指导价为14.78万—18.88万，恐怕除了进口车之外，很少有同级别日系车敢卖到这样的价格。尽管日后有过一定幅度的优惠，可这样的价格还是击退了很多消费者的购买欲望。2009年1月，思域推出改款车型。和老款相比，新款车型在外观有所改变，产品线布局也有所调整，价格整体下调。除去混合动力版，目前思域共有7款车型，指导价从12.98万至17.68万。从价格上看，思域的配置差异好像非常大。指导价跨度大概有5万元，不要忘了，它只装备一种1.8L发动机，只是变速箱有手动和自动之分。不像其他品牌那样由不同的动力划分大致的价格区间。

全系最低配车型是1.8LXI自动经典版。之所以叫做“经典版”，是因为它的外观依旧维持了改款之前的样子。说实话，外形的改款虽然给人一种新鲜感，但这种整容手术并没有在本质上有所改变。而且平心而论，实在是得不出改款后比该款前更漂亮这样的结论。当然，外形还是要看个人喜好，如果你偏要觉得新款好看，谁也没脾气。不过说实话，经典版的黑色后视镜真的不好看。

在发动机和变速箱相同的情况下，LXI经典版比配置高一级别的EXI手动舒适版指导价便宜1.2万。接下来我们看看这1.2万都差在什么地方。首先是安全配置相同，都是双气囊+ABS，保证最基本的安全。对于12万多的最低配，不配备侧安全气囊也就不说什么了，可是价格贵了1万多之后安全配置没有变化，就有点让人接受不了了。

如果说在安全配置方面高配车型没有体现出差异的话，那么舒适性配置的差异就可以说是令人大跌眼镜了。通过对比我们可以发现，就算把“同色后视镜”当作配置算上，二者之间的差异也只不过三处，另外两处差异是前座中央扶手和倒车辅助。

从参数表上看，思域这样的配置划分确实令人有些匪夷所思。然而致电4S店之后才发现实际情况并不是这样。在北京部分经销商处思域全系车型在价格上无优惠，却赠送大量的装饰。例如，如果购买LXI经典型，就赠送真皮内饰、倒车雷达、排气管尾套等，并将黑色外后视镜“升级”为和车身相同的颜色。这么看来也不错，只是EXI舒适型赠送的东西更多，最令人心动的莫过于一年全险了，怎么也值5000元，此外还有真皮内饰、定速巡航等豪华型上的配置，这些配置增加了EXI的性价比，也削弱了消费者购买经典型的欲望。

经销商赠送配置的行为很好的弥补了厂家定价的劣势。不过依然有很多消费者选择经典款，因为很多人看重的是它的外形和内饰，至于配置上的差异，也许并不是那么重要。总的来说，无论买高配还是低配车型有充分的理由。