加价还得等 5款一车难求的车型推荐导购

火爆的车市，难免会滋生出一些不愉快的插曲——不少热销车型都出现了需要加价购车、等待数月提车的现象。当然这也从侧面反映出了消费者对于这些车型的肯定，这些车型到底有什么魅力值得这么多车友排队等候呢?

东风本田 本田CR-V——常年保持着SUV销量宝座

价格区间：18.98万-25.28万

市场情况：最高加价5000元，提车需等1个月

虽说CR-V不是第一个使用加价提车的，但却是这么多年来坚持得最好的——自05年上市以来，几经改款，CR-V至今仍存在加价提车的现象，而且几乎每个月都占据着SUV销量第一的位置。

CR-V能获得如此好的销售成绩，其优秀的外形设计功不可没——层次感丰富的车头细节设计使得本来比较尖锐的前脸看上去却非常饱满;三角形的头灯看上去尖锐而神采奕奕，更显动感;

车身侧面方正的轮廓也以流畅的线条勾勒出圆润感;方正宽大的车尾部上各个细节排列有序，显得非常紧凑而有整体感，并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移，给人感觉更为大气。

内饰采用双色搭配，黑色的稳重加上米黄色的温馨，是时下国内最为流行的内饰组合。内饰用料依然是本田一贯的风格——偏硬，好在整体做工不错，弥补了材质质感方面的不足。

CR-V的轴距仅为2620mm，在紧凑型SUV中属于短小精悍的类型，车内乘坐空间也只能说是刚够用：身高一米七的乘客坐入车内，前排能保证头部到车顶有近两拳的距离;而后排头部空间稍有下降，也有一拳的距离，腿部则能保证两拳的活动空间，并且后排座椅还可以按需求前后移动，来调节后备箱容积，颇为实用。后备厢拥有524L的容积，将后排座椅放倒后还可以扩充至955L，对于日常城市使用与偶尔的出游来说，完全够用了。

动力方面，CR-V使用了2.0L和2.4L两款发动机，有4驱和两驱两种驱动形式可以选择，另外还提供6挡手动和5挡自动变速箱。如果日常大多数时间是在城市中使用的话，我们还是更推荐两驱车型，足够用了。

CR-V相比RAV4在变速箱方面的优势明显——在RAV4还装备5速手动和4速自动变速箱的时候，CR-V已经升级至6速手动与5速自动变速箱了。多一个档位的优势不言而喻，不仅动力输出更为平顺，在油耗上也更具经济性。

点评：作为一款热销车型，CR-V目前还需要长时间等待或者加价提车。其各方面表现均衡，尤其是出色的外形设计和燃油经济性表现都让人印象深刻，特别受到女性司机的喜爱，我们将其推荐给那些注重实用性的家庭用户。

全系6款车型中，推荐购买2.4自动豪华型或者2.0自动两驱版，2.4豪华型配置丰富，自动挡让驾驶更加舒适，另外动力方面也会比较充裕;而2.0两驱版提供了车身稳定控制系统，主动安全性更好，并且购车费用与燃油经济性也更为实惠。

精彩活动推荐：

店庆回馈+团购优惠 一汽丰田广州团购会召集中

独享圣诞节购车优惠 汽车中国奇瑞团购会启动

“大小组合”年末盛惠 东风日产广州团购会启动

优惠再续 郑州日产NV200/帅客团购会二期召集