BMW与BEN-Z的较量 宝马新5系对比奔驰E级推荐导购

华晨宝马宣布，旗下5系Li推出三款低配的领先型车型，分别是：523Li领先型44.96万，528Li领先型 55.06万，535Li领先型62.76万。这三款车其实就是2.5L、3.0L、与3.0T的低配版车型，全面提高了性价比，同时给其最直接的对手奔驰E加大了压力，下面我们来详细对比一下。

另一方面， 2010年6月17日，奔驰抢先一步正式公布了梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车的官方指导售价，其中奔驰E300L时尚型，市场指导价为67.5万元，正好和2011款 535Li豪华型的指导价格69.66万元接近，看来一场新的豪华C级车之争又要开始拉开序幕。

一、外观内饰对比--宝马运动和豪华兼顾，奔驰则华贵气息更浓厚

宝马新5系的前脸是经过了全新的设计，包括大灯，进气格栅都和老款有所不同，不过我们仍然可以很清晰识别它的系列，因为双肾进气格栅，泪眼天使大灯这些都仍然是不可撼动的经典。新隆起的发动机舱盖线条也给新宝马5系宝马5系宝马5系增添了硬朗感受同时更平添几分运动用车气质。

奔驰E级的三叉星立标、横向镀铬条装饰的进气格栅延续至第九代E级，不过不用担心审美疲劳，因为新一代奔驰总有新一代的华贵体现：腰线和门窗下沿线相互平行，再配以适当的镀铬饰条，能有效的提升E级的豪华感。后翼子板线条使车身后半部分更富有肌肉感。另外，2010款E级尾部设计简单，但不缺有阳刚之气。

宝马5系宝马5系宝马5系对于内饰设计的创新给人永远都是在隔靴搔痒的感觉，但这样的设计亦可以用经典两个字概括。开阔的视野、倾向于驾驶者的布局、便利的储物空间和杯架、高档的内饰材料，满足以上几点，确实没有什么可以改进的了。精巧的三幅真皮方向盘，与尺寸增加的拨片，带来出色的手感和运动氛围。新一代iDrive系统自然不会缺席，配合具有Dirac Live技术的音响系统，能够缓解路途的疲劳。

奔驰E级同样无可非议。细看内饰每个部件，都感觉像是件精美的作品。而且在颜色搭配和材质都有独特的地方，实木装饰件以及铝质装饰件都在提升车内的豪华感。

和宝马新5系不同的是，它的中控没有贯通整个驾驶台，正副驾驶完全风格不同的设计告诉我们，奔驰E级可以做到更为定位清晰，这种用车状态似乎更适合商务用途，而宝马新5系似乎更倾向家用或个人精英的豪华座驾，这一点从中控设计上就可以看出来。不过我们更喜欢奔驰E级的车内氛围灯在夜晚的气氛，至此，那令人动心的金色柔和温馨灯光已经不再是S级的独享。

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