绿色不分你我“T”3款15万元增压车对比导购

在一个倡导绿色出行的时代、一个油价飞涨的时代、一个能源紧缺的时代，大排量显然与这个时代格格不入。在满足低排量、节省能源的同时，如何又能获得源源不断的动力呢?对，没错。就是涡轮增压，“T”车型就是具有涡轮增压的发动机的车型。带T车型不仅动力强劲，同时也具备良好的节油性。今天编辑就为大家推荐几款涡轮增压车型，而且有些车型还能享受补贴，希望能给近期准备购车的朋友一些帮助。

明锐1.4TSI

2010款明锐前脸的变化十分明显的，可以让人一眼便可以与老款车型相区别。格栅上部的金属亮条部分变得更加宽大，格栅也一改老款车型“正直”的性格，略微向前增加了一点点弧度。同时取消了车头的两侧的镀铬装饰以及前保险杠下唇由双色变为了同色，这一切变化没有影响到明锐造型的立体感，并且很好的解决了审美疲劳问题。

2010款明锐1.4TSI采用1.4TSI发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛.米，最大扭矩从1750-3500释放，转速平台宽广，即便没有7速DSG双离合变速箱，不过凭大众口碑不错的5速手动变速箱，一样可以让驾驭和油耗经济性有充分保障。在大多数时候，涡轮增压没有达到启动转速，其实就相当于一台1.4L自然吸气发动机，当涡轮启动后，其峰值功率可以媲美2.0L自然吸气动力，而扭矩则和大多数市场2.4L自然吸气发动机相比也毫不逊色。并且这台1.4TSI还拥有缸内直喷技术，这不但让燃烧更充分，同时可以减少进气门以及进气岐管积碳。