大车未必贵 新款雪佛兰景程新车上市对比导购

中级车市场无疑是现在国内竞争最为激烈的市场之一，由雅阁、凯美瑞和天籁为代表的传统的日系三强领跑，以动辄过万的月销售量遥遥领先。而现在，这些主流中级车也开始把2.4L和2.5L排量的“战场”扩展到2.0L排量区间，这无疑把中级车的整体价格再一次拉低。面对市场激烈的竞争，价格也再一次成为其他车型确保自身市场的最后一招，各种高性价比的超值车型也相应出现。下面我们挑选几款典型的超值中级车，为您的购车计划提供一个参考。

2010款雪佛兰景程1.8L

2010款雪佛兰景程1.8L的上市，代表着他将代替原有景程产品系，成为雪佛兰品牌的全新主力产品。10.88万元的起始售价拥有了足够的吸引力。4820/1807/1450mm的车身尺寸以及2700mm的轴距，让景程刚好跨入了中级车的门槛，保证了车内足够的空间。而雪佛兰家族式的前脸让2010款景程看起来稳重大气。

之前景程销量惨淡的原因，一部分是因为那款相对落后的2.0发动机和4速自动变速箱，导致油耗过高而“恶名昭著”。而本次改款升级的重点就在于动力源的改变。装配于科鲁兹上的全新1.8升Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到105kw和177Nm，升功率值达到58kw/L。配合6速手自一体变速箱让景程拥有6.3L的90公里/小时的等速油耗。但是对于景程硕大的车身来说，这款1.8L的发动机只能满足日常使用，起步还是会感觉很肉。不过对于性能没有过多要求的消费者，应该说还是够用了。

在配置方面，前排电加热座椅、香芬空气清新净化系统(VAPS)、全自动恒温空调系统、智能行车电脑等多达15项的实用配置也应用在2010款景程上。新增的两款导航版车型则装载了智能语音导航系统，E-TOUCH多功能集成旋钮则兼顾了娱乐与导航系统的切换，6.5英寸多功能液晶显示屏，配以触摸界面，为驾驶提供了更多便利。另外，2010款雪佛兰景程采用了3H超刚性安全车身、高强性拉杆和T型防撞杆等车身安全系统，而四安全气囊、预拉紧式安全带以及ABS、EBD等安全配置也作为新款景程全系标配。

编辑点评：

不得不承认，雪佛兰景程的确依靠超高的性价比拉动了销量增长，但是仍未实现质的飞跃。如果上海大众雪佛兰仅仅想让这个美国品牌在中国维持三流品牌的地位，这样的定位相当合理。可是未来一旦雪佛兰想在品牌上实现突破，将是难上加难。

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