降低30%的车祸死亡率 4款配备ESP热门车型导购

当一辆没有配备ESP的车辆在高速入弯时容易产生转向过度或转向不足的现象，而在作出紧急闪避的动作时车辆也容易出现失控的情形。而一辆配备有ESP的车辆在遇到上述情况时，ESP会收集信息分析车况并对车轮施以煞车力道，以修正转向过度或转向不足的现象，并可保持紧急闪避动作后的车辆动态稳定性，避免失控的发生。根据研究证实与调查，ESP系统能有效降低30%的车祸死亡率，而50%的单一车辆意外事故，如有配备ESP系统的话都可以有效避免，尤其是车身较高的SUV更需要此配备。

更多的消费者已经开始考虑到主被动安全如何进一步完善。越来越多的车主也了解到一种新的汽车主动安全装备-ESP电子行车稳定系统应运而生。而ESP自诞生之日起，成为高端车型才能配备的安全装置，时至今日，我们也能在低端价位的车型找到ESP的存在。本期，我们就推荐了4款装备了ESP的中低端车型：

雪铁龙 凯旋

指导价格：14.98—19.88万元

全新登场的东风雪铁龙凯旋2010款拥有宽敞舒适的内部空间、同级车中顶级的安全性能和科技装备，更将诸多中高级车型配备的豪华天窗作为标配，加上其极具诱惑力的价格，使凯旋2010款无可非议地成为了同级车中的全能王。

除呵护备至的安全性能之外，凯旋2010款还拥有宽敞舒适的内部空间，2710mm的同级车中的最大轴距令驾乘者尽享宽敞的车内生活。此外，作为同级别唯一配备4向随动转向双光氙气大灯的轿车，凯旋2010款更将为用户打造“光随心动”的驾控体验。进口6碟CD的高品质音响，多功能中央固定集控式方向盘，纯正欧洲底盘与CVVT可变气门正时技术组合于一身、具备澎湃动力的发动机以及博世最高版本ESP，这些科技配置都将为驾乘者提供放心、舒适、精致的驾控感受。

全新登场的凯旋2010款拥有超越同级别车的高品质，无论是生产环节、质检环节还是服务环节，都力求精益求精。由中法专家组成的质量联合团队负责它的设计和开发，在经过历时730天辛苦研发、288小时整车曝晒考验、500小时的强腐蚀环境考验、1000公斤的轮侧冲击考验、3800多个整车焊点逐一撕裂检验、50000次车门开启耐久试验、300000次座椅总成耐久性试验和3000件/次的试验和和试装等精细的质检。此外，为了更好地服务于凯旋2010款用户，东风雪铁龙还进行了全面、细致而有效的部署，高素质销售队伍、缜密的营销网络和为快速处理用户问题制定的专门程序，这一切都是为了确保凯旋2010款用户享受到与高品质车型相匹配的高水准服务。