“我要飞得更高”SONATA领翔追赶车坛霸主导购

回首即将过去的一年，御翔的销售业绩异常惨淡，可谓命运多舛。惨痛的失败让北京现代痛定思痛，于是领翔也就应运而生，仍然将对手瞄准了雅阁、凯美瑞、领驭这些车坛霸主，到底是凤凰涅槃、还是重蹈覆辙?我们将继续寻找答案。

外观部分

SONATA领翔

SONATA领翔中庸风格的植入迎合了中国消费者的审美理念，前后尾部的造型很有一种颠覆的味道，饱满流畅的车身线条也更加稳重而不失动感。但在细节上，领翔酷似凯美瑞的车身设计和尾部造型，以及与伊兰特悦动如出一辙的前大灯，都让领翔远远没有达到精雕细琢的地步，大量借鉴和模仿的痕迹反衬出的是设计灵感的匮乏，从而也饱受诟病。

广汽丰田凯美瑞

凯美瑞的外观我们不用多说，中庸风格的始作俑者，饱满规矩的车身设计让你无从挑剔，勉强可以说它毫无新意，以至于审美疲劳，日益凸显的销售疲态也仿佛预示着这一点。

广汽本田雅阁

雅阁，作为一个雄霸多年的王者，经过了八代的演变，新雅阁呈现给我们的是力量与强悍，棱角分明的大灯、健美的车身曲线，宽大的车身设计都让我们对它青睐有佳。

上海大众帕萨特领驭

领驭的造型也可谓经久不衰，圆润的车身大气沉稳，将传统与经典完美的诠释，喜欢他的人注重的绝对是内涵，而不徒虚有其表，但过于老式的风格很难满足广大人群的胃口。

从外观上看，SONATA领翔可谓旧貌换新颜，虽没有雅阁、凯美瑞的一见倾心，但略好于领驭的老而弥坚。SONATA领翔的模仿痕迹让它缺少些王者那种特有的气质。

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