“源自法国血统”新毕加索/骏逸妩媚对比导购

部分先期购车的家庭已经不满足于最初购买的小型家用车，准备更换一辆更适合一家人集体出行的家用MPV车型。去年10月上市的东风日产骏逸和日前刚刚公布价格的东风雪铁龙新萨拉毕加索恰恰迎合了这部分消费者的需求。虽然二者的排量和外形风格不尽相同，但都源自法国血统，因此也使得彼此间的竞争更具有戏剧性。

新萨拉毕加索外观

东风日产骏逸外观

新萨拉毕加索充分体现了法国人的浪漫本质，与骏逸中规中矩的MPV造型形成鲜明对比

萨拉毕加索1999年在欧洲一上市就赢得了众多消费者的青睐，并且仅用了5年时间全球销量就超过百万。2001年底，东风雪铁龙满怀信心地将这款全球畅销车引入中国，希望以此扩充其产品线。但超前的外形设计和过高的定价显然影响了中国消费者对毕加索的认知，虽然东风雪铁龙先后推出2.0升、手自一体、全景天窗等多款改款车型，但国内销售状况始终没有起色。为了彻底改变毕加索“叫好不叫座”的现状，东风雪铁龙今年在外形动力全面升级的基础上大幅调低新萨拉毕加索的售价，希望借此摆脱销售困境。

与毕加索相似的是，骏逸也被东风日产寄以厚望。这款以家用为目标的“休旅车”是新一代日产全球车系中的首款车型。而该车型在中国首发，也体现了日产对国内家用MPV市场的重视程度。虽然现有车型仅有1.8升一种动力配置，但时尚的内饰设计和灵活多变的空间组合却充分体现了家用车的精髓，日系车精巧耐用的特性也为该车加分不少。但是这两款车到底适合什么样的中国家庭，就让我们通过具体数据来做一个充分比较。