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品质不佳 有“猫腻”帝豪EC7领衔新车上市

帝豪EC7

2011款 帝豪EC718 CVT版 试驾实拍

依靠多年的造车经验,吉利已经摆脱了之前在消费者心目中品质不佳的局面,而借帝豪品牌的发布,吉利则重竖了企业形象。帝豪EC7的诞生,是帝豪品牌的首试,并且取得了非常好的效果。

2011款 帝豪EC718 CVT版 试驾实拍

帝豪EC7是当代自主的造车典范,它的前脸大气,全新的帝豪LOGO、双U型进气格栅和前大灯浑然一体,加上镀铬装饰条的点缀,而这种进气格栅的边角造型则与广汽本田的锋范极为相似,大气中不失时尚,甚至带有一些攻击性。

2011款 帝豪EC718 CVT版 试驾实拍

帝豪EC718搭载了JLγ4G18型发动机,其最大功率达到了102kw/6200rpm,最大扭矩达到了172Nm/4200rpm,无论在动力的输出以及传动的匹配方面都做的不错,只是在低速扭矩方面还需加强。在最初上市时,这款车型只有手动挡,不过为了丰富产品种类,扩大细分市场,这款车在前不久也推出了CVT版。

2011款 帝豪EC718 CVT版 试驾实拍

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