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驾驶乐趣很强 名爵MG7、斯柯达昊锐上市新车解析

一款经典车型的特征是,也许它因为不适合这个时代而退出了,但在将来的某一天,它必将在市场的召唤下重新归来。日产阳光在停产6年后回来了,还有不少曾经停产最终复活的车型也仍然在市场活跃。这些满载故事的复活车型就行驶在你我身边,如果你感兴趣不妨去车市逛逛,和它们来次零距离亲密接触。

斯柯达昊锐

厂家指导价:17.19万-27.13万元

复活历程:速派Superb首辆车是在1934年生产的640,后来随着战争的蔓延,1942年速派停产。1991年,斯柯达成为大众集团旗下的品牌,作为复活斯柯达品牌的一个重要步骤,大众在2001年重启Superb品牌,重树斯柯达的形象。2002年速派以进口的方式开始进入中国销售。2005年上海大众与斯柯达开始合作,2009年下半年速派实现国产,同年8月18日,国产后的速派下线,正式改名为昊锐上市。

全新看点:速派的发展应该分为三个阶段,1934年至1942年为最初的速派,2001年至2008年被称为B5速派,而2008年至今的速派被称作B6速派。与第一代、第二代速派相比,从视觉上看,昊锐的体型明显要比迈腾更加修长,动力和安全性能方面也全面升级。

市场情况:记者从经销商处了解到,目前店内车型齐全,现金优惠1万元左右,优惠幅度到店还可再商谈。昊锐的工作人员介绍,昊锐目前销量一般。

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