难分伯仲 蒙迪欧-致胜、雅阁新车之舒适篇
蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)2.3、雅阁(报价 参数 图片 论坛)2.4在国内均属造型动感的大尺寸中高级轿车。两车均拥有同级车中领先的车内空间,均主打科技理念,就造型来讲,两款轿车都有让人难以割舍的亮点,那么在操控方面、安全方面以及性价比方面到底谁更均衡呢?还得真刀真枪的比比看,本篇文章就来详细对比一下,看看谁更值得买。 技术、操控篇:动力技术不分伯仲;操控方面,致胜表现更为突出 在动力总成方面,蒙迪欧-致胜和新雅阁均匹配业内标准的直列四缸自然吸气发动机,,不过在变速器方面,蒙迪欧-致胜匹配的6速手自一体变速器更为先进,雅阁的5档自动变速器则稍显落伍。 蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4技术背景对比: 从车辆操控运动性能来讲,前后轮距的设计是一个重要参数。要保证出色的稳定性就必须有有较宽的前后轮距。在此基础上偏向舒适性设计的车辆前轮距大于后轮距的车辆;注重均衡和操控的车辆,后轮距尺寸大于前轮距,这样在保证稳定性的同时更有利于车辆的操控性能。从前后轮距的底盘设计来讲,蒙迪欧-致胜出自福特欧洲联合沃尔沃等品牌最新开发、面向全球市场研发的EUCD高级轿车平台,其前后轮距较宽,稳定性好,且后轮距明显宽于前轮距,是典型的运动风格设计。雅阁2.4单从底盘结构来看,其底盘前轮距大于后轮距并非运动底盘设计,先天存在不足。因此从底盘方面来看,蒙迪欧-致胜EUCD平台显然更为先进,操控性能具有天生优势。而在悬挂调校和转向调校方面,也证明了这个观点。 图注:蒙迪欧-致胜出自福特欧洲面向全球市场研发的EUCD高级轿车平台,拥有先进悬挂系统和车身结构。 在悬挂调校和转向设计方面,蒙迪欧-致胜出自福特欧洲联合沃尔沃等品牌最新开发、面向全球市场研发的EUCD高级轿车平台(行政级轿车沃尔沃S80使用就是该平台);拥有先进悬挂系统和车身结构。蒙迪欧-致胜先进的前麦弗逊后复合多连杆4轮独立悬挂匹配使其具有德系轿车标准的扎实底盘,行驶中能为车主提供优异的高速稳定性和优秀的路感回馈。而且蒙迪欧-致胜转向力度设计较重,方向盘指向性最为精准,是业内公认操控实力出众的中高级轿车。雅阁采用前双横臂式,后多连杆独立悬挂较为先进,但不算厚重的车身和较窄的车胎设计,使得底盘的稳重感并不强,且其转向性均偏轻,指向性较为模糊。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
文章导航
- 02-16【北京】:日产阳光优惠3万促销
- 02-16【北京】:起亚福瑞迪优惠4万元
- 02-08【北京】:宝马1系现车优惠4.7万
- 02-08【北京】:本田歌诗图优惠4万元
- 02-08【北京】:本田雅阁现车优惠5.5万
- 02-07【北京】:奔驰R级现车优惠18万
- 02-07【北京】:帕萨特现车优惠3万元
- 02-07【北京】:现代途胜全系优惠8万