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北京现代新派车型 伊兰特悦动亮相上市推荐

北京现代:伊兰特悦动

独还是不独 三款热门车型悬挂逐个看

悦动的后悬同样采用半独立悬挂,作为和荣威350同级别的车型,厂家们似乎都心照不宣。这也从侧面反映出半独立悬挂还是很适合经济型中级车的。

独还是不独 三款热门车型悬挂逐个看

老款伊兰特的独立式悬,而新伊兰特悦动则采用了半独立悬挂,这是为什么呢?国内的路况不好大家都知道,对于自重和空间更大的悦动来说,比伊兰特更大载重是极有可能的。仅仅凭以前的单薄的双连杆后悬挂能否经受长时间折腾考验,还真的很难下结论。而且悦动的卖点就是空间,连杆悬挂也比非独立悬挂多占了车内空间。这也是悦动选择非独立后轮悬挂的原因。纯家用还是很合适这种所谓扭力梁式的半独立悬挂。

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