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淋漓尽致越野感 途观、现代ix35上市新车解析

途观

2010款 途观2.0T 四驱旗舰导航型 到店实拍

上海大众途观自今年3月份上市以来,在市场上一直处于供不应求状况,且创下了未上市即有7万台订单的SUV神话。谁知上市后的等待提车和加价又让一批准车主门苦不堪言,不过加价想象似乎并没有遏制住它的势头,反而成了媒体炒作的焦点。

第一次坐进上海大众途观车内时,会很容易给人一种似曾相识的错觉,方向盘是全新采用了第六代高尔夫的设计,中控台却依然是进口Tiguan那块六角形银色铝质面板装饰。当然,这些改变与不改变的出发点在于,既能迎合消费者对新事物期待的口味,同时还能更好地控制生产成本,就这样,第六代高尔夫的方向盘与国产途观也一拍即合,成为途观车内吸引眼球的亮点之一。

在8款车中基本装备的区别主要集中在发动机、驱动方式以及变速箱形式上。1.8TSI和2.0TSI功率相差29kW,扭矩相差30Nm,在加速性和急速上有一定的差别。不过和同级别车型相比也是绰绰有余了。因此,如果不是对动力有太高的追求,1.8L发动机的动力足够用,况且2.0车型重量增加了不少。

作为一辆SUV车型,四驱系统是不可或缺的一项装备。当然,如果你仅仅是为了在城市中驾驶的高视野就两说了。一般选择SUV车型的人都有一定的越野需求,因此4MOTION是保证高通过性的基础。在途观8款车型中有5款是4驱车型,可见其主推的也是4驱。

途观享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准),日常保养周期为7500公里,首次保养免费,小保养一次(更换机油机滤)的价格在800元左右,大保养根据车况而定,价格要在1500元上下,这个保养花费在同级车型中比较贵。

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