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“油价不再是关键”骏捷Cross/腾翼C30对比导购

新车初期基本只需日常保养,我们以5000公里保养为例,一年2万公里保养4次,费用平均也就几百元。不过随着用车年份的增长,更换的零部件费用也开始直线上升,很多重要部件都需要维修与更换,而不同车型的保养费用差异也随之体现,而一部保养价格低的车型往往能为车主节省数目可观的开支。

随着汽油价格的不断上涨以及各种税费的上升,有车一族的用车成本逐渐增高。虽然当初买车花费了大笔积蓄,但这仅仅是起点,而定期到4S店保养的费用则是持续不断的。

 

骏捷Cross是在普通骏捷FRV基础上增加了银黑双色大包围、合金车顶行李架以及换装了16寸全铝轮毂等套件得来。相对于中华骏捷FRV,中华骏捷Cross的离地间隙增加了20mm,配合经过重新调校的底盘,拥有了更高的通过性。

内饰方面:骏捷Cross则延续了骏捷FRV的温馨风格,以浅色调为主。但感觉没有骏捷那么扎实,虽然按钮手感略微生涩,但骏捷Cross内饰装配工艺相比之前的骏捷FRV有所提升,各个部位的接缝平整度较高。

空间方面:骏捷Cross的内部空间对于紧凑型家用车来说还算可以,前排身高180厘米的乘客舒适乘坐的情况下后排身高175的乘客还有半拳的膝部空间。后备箱和骏捷FRV的空间没什么大区别,在正常的状态下有314升的空间,把后排全放倒的情况下能达到800升左右,总体而言空间还是比较实用的。

动力方面:2010款骏捷CROSS只提供1.5L排量可选,分别搭载4A15、4A91S两款发动机。其中4A15发动机的最大功率为75kW/5600-6000rpm,最大扭矩为135N·m/4000-4600rpm;而4A91S动力比较强悍,其最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为147N·m/4000rpm。

腾翼C30是长城汽车在6-8万区间推出的首款三厢家用轿车,做为入门级车型的腾翼C30主打A级车市场,尽管最便宜的舒适型起步价只有5.89万,但C30的轴距却达到了2610mm,空间上的优势让C30上市之后立刻引起了消费者的关注。

内饰方面:腾翼C30采用了上深下浅的内饰风格,中控台造型简洁大气,和外观风格高度统一。黑色、米色和银色这样的颜色搭配也是目前主流的色彩搭配方案。上黑下米的中控台上加入了大面积的银色装饰,看起来十分清爽,营造了轻松的驾驶环境。

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