“让空气更清新”瑞麒G5/帝豪EC7/骏捷导购

在严冬和酷暑，人们行车时开窗换气的机会少之又少，长时间驾驶时车内的空气会越来越污浊。虽然车内空调有着循环功能、我们也可以勤快的更换空调滤芯，但是细菌仍然在肆意滋生。即便是不得病，长期处在一种亚健康的环境中毕竟不是个好事。

而车内空气净化功能，我们一般认为这样的配置只会出现在比较豪华的车里，熟不知它们以一种更加亲善的姿态出现在我们身边。在此，我们就为您介绍3款全系配备此项功能的国产自主品牌车型，它们是华晨骏捷、帝豪EC7和瑞麒G5。

空气净化功能的原理主要以不同成分的阻隔层与进入车内的空气进行反应，从而将有害的物质阻隔在车外，令进入车内的空气纯度更高，更健康。通常这些设置都在车体内部，平常使用时并不需要开关控制。也有些车型配备的是正负离子空气净化器，只是在阻隔层所作的处理不同，最终都是达到净化车内空气的效果。

华晨中华骏捷自06年上市后，凭借大气的外观与宽裕的车内空间取得了可观的销量成绩。而今年，骏捷迎来了自己的深度改款，外观、内饰、动力都进行了更换，图强之心不可小觑。目前全国经销商处现车充足，整装待售。综合价格和配置因素，我们推荐1.8T手动豪华型，其售价与1.8T自动豪华型相差2万元，配置相差却不太大(>>>>>点击查看2011款骏捷购车手册)。

2011款骏捷在车身尺寸方面并没有改变，依旧延续了老款的线条风格，但是中网、进气格栅、雾灯等细节方面有了较大变化。在尾部，老款不规则状尾灯被现款样式取代，保险杠下沿增加了黑色护板，尾部警示条增加了镀铬装饰。

内饰方面的改动也比较明显，新的四幅方向盘取代了老款的三幅造型，而且中控台经过重新设计后各种按钮分布更加合理，仪表盘背光由之前的红色改为白色，增加的中央显示屏可以显示瞬时油耗、可行驶里程、温度等常用功能。

新款骏捷的发动机更换让我们由衷欣慰，它用华晨自主研发的BL16L和BL18L替换了旧款采用三菱技术的4G18和4G93发动机，而且全新的5AT变速箱也将取代4AT变速箱。并推出一款采用BL18T发动机的涡轮增压车型，最大功率达到125kW/5500rpm，最大扭矩235Nm/2000-4500rpm，驱动起这款车来游刃有余。

作为吉利品牌首款高端化运动的中级车，帝豪EC7车身模具来自日本富士公司，内部电子系统来自德国西门子，无论造型还是工艺、技术、配置等方面都有了不错的提升。今年推出了CVT车型，可以说更加丰富了消费者的车型选择。综合价格和配置因素，我们推荐2010款1.8—CVT天窗型，必要的配置外加一个天窗，让这款车型很有性价比优势。