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“享天伦之乐”标致408/日产轩逸诱惑对比导购

不注重驾驶乐趣,不注重强大的马力,他们追求的是能有一辆宽敞实惠的车平时能送孩子上学,送家人上班,节假日能带上一家老小出去游玩,享受天伦之乐,所以家用车成为他们的首选。东风标致408(12.19-16.99万)和东风日产轩逸(12.48万-16.78万)正是两款实用性家用轿车,今天就让我们来看看它们二者谁更适合家用,看看谁更合适您。

东风标致408是一款标致在中国首发的全球战略车型,定位为“高端紧凑级轿车”,它并不是现售车型的简单改款或换代。外形方面,它拥有长4680mm、宽1815mm、高1525mm的车身尺寸,以及2710mm的轴距。东风标致408共有七种车身颜色可选,包括:皓月灰、白色、水晶银、铂金灰、珠光黑、中国蓝和新波尔多红等,其中皓月灰是408的主打色。

轩逸一共有8款车型,它的外观显得很秀丽,轻盈且俊秀,是新轩逸的主题词,特别是颇具动感的前脸,进气格栅舒展大气,保险杠的曲面造型较为优美,前照灯造型时尚前卫。

从侧面看,车顶弧线造型优雅,镀铬的边线点缀的恰到好处。车身的钣金与喷漆品质,堪称一流。说到欠缺,新轩逸的车身宽度不是很理想,4.66米的车长,宽度却仅为1.7米,显然比同级车,特别是欧洲的同级车略窄了一些。

灯光配置上,轩逸全系标配前雾灯和大灯高度可调,408则只是标配了前雾灯;轩逸的顶配车型2.0XL 科技天窗版可以选装氙气大灯、转向头灯和大灯清洗装置,408顶配车型则把这些配置通通涵盖进去了。

东风标致为408配备了两款轮胎,1.6L车型配备了尺寸为205/50 R16的轮胎,2.0L车型配备了尺寸为215/50 R17的轮胎;轩逸则全系配备了尺寸为195/60 R16的轮胎。从照片上,408的轮辐更简洁,轩逸的则显得普通,尺寸上,标致408的轮胎抓地力更强,尺寸更大,视觉冲击力更强,而轩逸则为瘦高的车身搭载了偏窄的轮胎。空间对比:乘坐空间408占优 储物空间各有优势

二者均是紧凑车型中的长轴距车,所以后排腿部空间都能得到保证。高度408比轩逸多出15MM,宽度方面则整整多出了115MM。

从图中可以看出,408的乘坐空间表现优于轩逸。408后排宽敞的乘坐空间得益于该车超大的轴距,另外后排座椅还配有三头枕设计,充分考虑到中间乘客的舒适性与安全性。1.6L和2.0L的豪华版配备了后排独立空调出风口为后排乘客增加了乘坐舒适性,档次感也进一步提升。轩逸全系没有配备后排独立出风口,乘坐舒适性上打了折扣。

储物空间方面:

408的内部设置了比较多的储物空间,各种零碎的东西都能有地方可放。中控台上有两个储物盒,可以放钱包,烟,手机等随身物品;门板上储物空间较大,能放不少杂物;中间只有一个杯架,而且大小不能调节,这种设计确实已经过时了;

中央多功能储物箱是轩逸车厢里的一个亮点。起初看到轩逸的中央控制台会有些怪异,因为在档杆座之后、手枕之前有一个很大的“空洞”。细看之下,空洞里有一个折叠的杯架板,翻起来就是两个杯架;再将手枕向后掀开,里面是一个更大的储物格,深度尤其充足,能自立放下正常的矿泉水。手枕前方有一个照明灯,便于在黑暗中寻找储物格里的零碎物品。

其它储物空间可算是不过不失。后视镜上方设有眼镜盒;手套箱很深,分大小两格,可以放很多东西,只是拿取起来不太方便,而且缺乏空调出风口,这么大的容量不能用在冷藏室有些可惜。

后备箱储物能力:

东风标致408的储物能力达到了562L,后排座椅可以按比例放倒,这样就增加了一些储物能力。不过408的后备箱开口较高,影响了实用性,尤其对女性朋友限制较为明显。

轩逸后背厢的容量有504升,这在三厢轿车里只能属于正常表现了,但轩逸的尾厢优势在于它的形状,它的尾厢内部空间很高,一些中小型拉杆箱子可以立起来放;尾厢开口很大,加上尾厢不深(因为车尾造型并不长),因此存放和提取物品都相当容易。这是一个非常好用的尾厢。不过遗憾的是后排座椅不能放倒。

从动力参数上来看,轩逸1.6L车型动力和油耗表现优于4081.6L车型;轩逸2.0L车型虽然绝对数值比标致408差,但是配合相对较轻的车身和CVT无级变速器,在加速和油耗方面仍然优于408 2.0L车型。

东风标致408的变速器

标致和轩逸1.6L车型均搭载了5速手动和4速手自一体的变速器,2.0L轩逸搭载了CVT变速器,换挡平顺性方面优于408的4速手自一体变速器。

东风日产轩逸的变速器

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