代步之选 4款自主热销经济车型上市推荐导购

相对而言，国内二三线城市的汽车消费较为实际，十万元以下的经济型车是最受老百姓欢迎的，这些特点也是为什么捷达和桑塔纳到现在依然销售火爆的原因。不过随着国内车型产品的日渐丰富，尤其是具有高性价比的自主品牌加入进来之后，消费者的选择余地就大的多了。

自主品牌中的低价车

价格对购买者来说是很敏感的，自主品牌车型刚好有这方面的优势，接下来我们就选取出了两款新车来做比较，分别是长城腾翼C30和奇瑞风云2。长城和奇瑞都名声响亮，是人们心中自主品牌的大厂商，车型质量让人信赖，长城习惯于稳扎稳打一步一个脚印的发展道路，推出车型速度比较慢，但是每一个都号称精品。

在今年的北京车展上，长城推出了首款家用三厢经济型车腾翼C30，这款由长城完全自主开发和设计的车型在一开始就获得了人们的广泛关注，首先是消费者对这款车的外形很满意，不可否认在之前的自主品牌车上，设计是很大问题，强烈的模仿痕迹和不协调的造型让人崩溃，但是在最近的自主新车上，这个问题都已经得到很大改善。

比如腾翼C30的造型就很让人觉得顺眼和亲切，在中国，一辆车如果外形好看那么它就成功了一大半。腾翼C30全系只有一款1.5升最大功率77千瓦，最大扭矩138牛·米的发动机和5挡手动变速器，配置上则是以适用为主，4款配置可以让消费者的选择变得容易起来。

自主品牌中的精品车

帝豪品牌可以说是自主精品车里面的后起之秀，在短时间内就获得了人们的认可和欢迎，虽然这些东西还需要时间的检验，但是起码在现阶段，我们可以说它是成功的了，每月6000台的销量也证实了它的受欢迎程度。

帝豪吸引车主的，除了很好的造型之外，还有优良的做工和极其丰富的配置，另外有一点，就是帝豪车上运用了大量的名牌配件，不得不承认，这是很有吸引力的，人们会因此觉得车子的质量有所保证。帝豪EC7系列全系采用1.8升发动机，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛·米，目前只有手动变速器可供选择，不过相信自动变速器的车型应该会陆续的推出。

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