占优势！2011款天籁、斯柯达昊锐上市新车解析

前段时间东风日产旗下改款天籁车型正式上市，它是东风日产寄予厚望的主力中型车，而且由于自身偏重舒适的驾乘感受和相当丰富的配置，使其在目前的中型商务车市场占有一定的优势。而其主要的一个竞争对手就是上海大众斯柯达昊锐，那么这两款车型谁更具有优势呢?下面我们就来对比一下。

外形篇：

昊锐的整体风格趋于稳重，同时又将时尚简洁融入到车身的细枝末节，不难理解，这使昊锐在主打家用市场时同样兼顾商务市场。前脸的直瀑式进气格栅是

斯柯达家族的特征所在，发动机盖上隆起的棱线形成错落有致的起伏变化增添了几丝动感。昊锐前大灯是前脸的点睛之笔，有棱有角，甚至在前大灯组内，斯柯达还为昊锐烙上了SUPERB的标志。

昊锐的车身非常的长，从数据上看该车的长度为4838mm，轴距为2760mm。这样的身材在现今的中型车市场中没有太多亮点，刚刚达标而已，不过昊锐在侧面营造出的修长效果是很多车长在5米左右的中型车都没法相比的。昊锐最为独特之处当属斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱设计，这一创新设计使得昊锐能够轻松地在传统三厢轿车和五门掀背式轿车之间切换，而且这一实用设计操作起来也非常方便简单。

新天籁既然是小改款车型，所以车辆整体变化不是很大，改动主要集中在外观方面，进气格栅边框进行了加粗，前保险杠的造型也有所改变，三角形的前大灯与车身的曲面更为贴合，前大灯还增加了透镜，拥有随动转向功能;收窄加高加粗的散热格栅更为大气。另外，尾灯罩白色区域面积有所加大，尾部标识也从原来的“250”改成了“2.5”。

新天籁的车身尺寸为4850×1795×1475mm，只有特别增加的专为中国市场定制的公爵系列，车身长度达到了4930mm。轴距为2775mm。从侧边望去颇为巨大，很符合商用和家用产品定位。

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