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“混合动力篇”本田思域/比亚迪F3DM对比导购

东风本田 思域混合动力版

混合动力方式:并联式

官方指导价:26.98万

优点:操控性、将混动技术发挥的淋漓尽致

缺点:售价高、动力偏弱、加速时不能在纯电动下进行除了轮毂外,混动版思域整车与汽油车型并无二致,配置方面,新思域混合动力变化丰富,首先新的皮质座椅加入了加热功能,方向盘的手感也有很大提高。外后视镜加入了除霜功能,也很实用。另外,本田的VSA(车辆稳定辅助系统)也应用于这款新车之上,有效的提高了车辆的主动安全性能。

混动版思域搭载的1.3升直列四缸发动机与本田Insight相同,一台最大输出功率为20马力的电机可以为95马力的自然吸气发动机补充动力,这种动力支持在加速时便能深刻感觉到。

思域的混合动力装置通常被称为IMA,它同样可以根据不同的路况实现几种行驶模式。在静止的时候汽油机处于关闭状态,避免发动机怠速消耗燃料;在加速过程中汽油机和电动马达会同时工作为车辆提供足够的动力;在低速行驶时(例如时速50公里以下),发动机的VTEC机构会令发动机关闭,靠蓄电池的电能提供给电动马达来驱动车辆;在高速状态下汽油发动机提供车辆行驶的全部动力;而在减速的时候发动机不再提供动力,同时一部分动能会被回收,储存在蓄电池中。

根据清华大学汽车工程系研究室的测试,在北京市区实际道路情况下,1.3 L混合动力版思域能比普通1.8 L思域节油36~41%,综合节油效果为38%。

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