“超酷配置车型篇”大众CC/迈腾魅力对比导购

国产大众CC图片资料信息

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一汽-大众CC终于高调上市。五款车售价从25.28万-29.98万元，有人说贵也有人说便宜，那今天我们不妨就来研究一下CC的参数表，不过在这之前我们还要拿它的兄弟车型——迈腾比较。尽管一汽在车型的命名上刻意回避了这一点，但是迈腾和CC之间那千丝万缕的联系是显而易见的。

作为大众passat B6平台的衍生车型，CC融入了跑车的设计元素，官方称之为“comfort coupe”，简单的可以理解为国产迈腾的轿跑版。这样两款车同时销售难道不会造成内部竞争吗?这也是我们今天要探讨的问题，不过相信在比对过参数配置表之后你心中就会有答案。

CC与迈腾的外观差别应该怎样描述呢?其实你可以理解成将一辆迈腾车身上所有线条柔和化，并拉宽压扁之后就产生了CC。因此CC虽然整体设计仍然是迈腾的样式，但是却极富动感;而设计于2005年的迈腾则稍显中庸。

从外观配置表可以看出，反映在实际配置上的差别主要有三点：其一、CC豪华车型标配全景天窗，这是一个非常大的卖点，对于喜欢享受生活的人来说诱惑力十足，不过这个天窗只能后翘透气，却不能打开;而迈腾只是普通天窗。其二、CC作为轿跑采用无框车门设计，虽然在关闭时和迈腾看不出差别，但是在停车开门时却是“跑车范儿”十足，相信年轻人没有不喜欢的。其三、迈腾1.8T车型车轮只有16寸，而CC全系标配了17寸轮毂，备胎也是全尺寸的。而且相比迈腾的多幅轮毂，CC的更加动感时尚。

国产CC和迈腾在内饰的区别微乎其微。CC唯一一点超越迈腾的就是全新的运动座椅，无论是从视觉上还是乘坐体验上都让人享受。相比迈腾平坦毫无亮点的座椅，CC的座椅侧面支撑以及包裹性也很好。独有的棕色内饰也是迈腾所不具备的，这种双色搭配的样式源自于豪华运动品牌，无形中提升了车辆档次。

CC的方向盘和仪表采用大众全新样式，虽然功能没有明显变化不过操作便利性得到了提升。而且CC豪华版可以选装方向盘换挡拨片，配合上金属踏板运动意味十足。值得称赞的是CC的双闪按钮两边设计成了两个小储物抽屉，适合放置卡片，而不像迈腾将这一部件简配掉了。

一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距为 2712mm，与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机，最大功率为 200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱—— 6速DSG。

优点：4门Coupe的造型是一大亮点

缺点：新车性价比不高