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路虎卫士、JEEP牧马人、奔驰G级上市新车解析

卫士图片资料信息

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极端的英国绅士 路虎卫士

虽然路虎经过多年的进化已经逐渐脱去了强悍越野车的外衣,变成了豪华SUV,这也让它的车身变得没有了大梁、悬挂变成了独立式的。不过路虎有一款车经久不变,它也代表了路虎一直以来的性格,那就是路虎卫士。

一直以来,卫士都为挑战极端地形而生,出色可靠的越野能力让世界各地的车迷为之疯狂。虽然卫士的外形并不如路虎旗下的其它豪华车型那么可人儿,但是经典的传承以及绝对的越野能力却是真正俘获人心的所在。

路虎卫士的外形有很明显的英伦风格,只是这种风格与现在时尚SUV却有着明显的落伍差异,不过介于满大街不管是人还是汽车都在走复古风格的今天,也许过不了多久,这种老爷级的风格将会成为又一个时尚代名词。

卫士所配备的发动机比较极端,2.4L直列四缸柴油共轨涡轮增压发动机最大释放功率只有区区90kW,但是其扭矩释放却达到了360Nm。柴油发动机的特性以及近2吨的质量让你完全可以不用去考虑它的加速性能……急速?官方给出的急速也只有130km/h……

可以能你看到卫士所配备的6速手动变速箱会有希望做急加速的冲动,但是当你将它的油门踩至最底的时候你会发现你只能听到柴油发动机纳特有的“嗒嗒嗒”的声音而已,而就像英国那些慢性子绅士一样,卫士平缓的加速前行ing……

笔者小结:

在中国境内想买一台路虎卫士并不是那么容易,并且如果不是真正的越野车发烧友的话,即使买了它可能也会埋没了它本应发挥的性能。更何况如果拿它去泡MM的话,那么可能会适得其反,毕竟女同志对于汽车的认知更多的还停留在看着顺眼、配置高的位置,所以如卫士这种内部好像上个世纪的配置的车而言,它只适合那些纯粹的越野改装之用。

路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出,路虎的车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender),也表明了它在军队中的广泛应用。 路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。

优点:越野的代名词。

缺点:只为越野而存在。

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