“迎合审美观车型对比篇”赛欧/炫丽实拍导购

这次对比，笔者选择了2010款 炫丽 1.3VVT 豪华型-冠军版(6.09万 成都同级别车型中排名第7)和2010款 赛欧两厢 1.2 SE MT 理想版(6.18万 成都同级别车型中排名第19)来深入分析这两款车。

在外部尺寸上来看，新赛欧两厢比长城炫丽要长40MM，但是宽度和高度方面，炫丽要多赛欧4MM和18MM，轴距方面两者完全一直。

前脸设计来看，赛欧两厢和三厢可以说完全一样。倒梯形的前脸、菱形前大灯、发动机盖上突起的棱线，甚至各个部分的过渡我们都不难找到雪佛兰家族车型的影子。

炫丽在外形方面融入了很多时尚的元素，一体化U型前脸、瀑布式进气格栅、鹰眼前大灯和流畅的车身设计，都尽量迎合年轻消费者的审美观。

赛欧两厢和炫丽的尾部都显得比较简洁，没有过多复杂的设计。各自品牌的标志成为了尾部的中心。炫丽的刹车灯位置更忠实于传统风格，赛欧两厢的尾灯则显得更时尚。从图中我们还能发现，两款车都配有高位刹车灯。

内饰和内部空间对比

内饰对于一辆车来说是很重要的。内饰营造出来的氛围，能给车主带来不同的感觉。

长城炫丽

炫丽内饰设计既简洁有时尚，仪表盘移至中控台的中间位置并采用了纵列式，这种设计虽然独具创新，不过这样可能不方便驾驶者观看。空调出风口采用炮筒型设计，而且周围加装了钛银色装饰组合。

赛欧两厢

赛欧两厢的内饰和三厢比较基本一样。前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受;灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全;运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。这种内饰非常符合家庭用车的需要。

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