“小排量之节能比拼”日产玛驰/本田飞度上市对比

要说节能环保，小排量车是一直被推荐的，同时小排量车享受了国家一些政策的支持。在车型越来越丰富的今天，小排量车的竞争也越来越激烈。下面我们就来分析一下同属日系家族的两款车型即东风日产玛驰和广州本田飞度。

外观

玛驰在外观设计上，具备一副时尚新潮的面孔。圆形似乎成为这款车设计时的主元素，从车身到内饰，圆形的设计随处可见，正是这个元素受到了不分性别、不分年龄的消费者的喜爱。从远处看去，玛驰有着新潮的面孔和考究的气质，无论何时何地都给人一种像守护挚友般的亲近感，让整体视觉效果既充满个性，又极具成熟的韵味。国内上市的玛驰已经是第四代，算是比较成熟的车型了，所以一上市便得到了消费者的认可。

飞度2002年在中国上市，其车身的肌肉线条充满了运动感，在经历了六年后，虽然有了一次小改款，但其外观已经显得有些中庸，短鼻子是它给人们留下的第一印象。在小型车追求时尚的今天，它的外观好像有些落伍了。

价位

玛驰全系配备了1.5L排量的发动机，有四款配置可以选择，而1.5L手动易型版的售价为6.99万元，最大功率为79Kw，最大扭矩为138Nm。在这个价位来讲，玛驰的配置算是比较领先的了。飞度最低配置的为1.3L排量，售价为8.68万元，最大功率为73Kw，最大扭矩为127Nm，相比玛驰的动力有一些逊色，价位也要高出不少。

行车助手

玛驰全系配有“e车助手”(除入门级)，玛驰的“e车助手”不但可以像其他车型的行车电脑一样实时向驾驶者反馈车辆当前状况,包括瞬时油耗、平均油耗、续航里程和平均车速，还有一些比较温馨的生活提示，如：生日、重要纪念日等。而且还有一样非常重要的功能就是泊车辅助，当停车时遇到什么障碍物或空间较窄时，集成了倒车雷达功能的“e车助手”可以提供周到贴心的协助，配备的PSM停车空间感知系统提供“业余”、“正常”和“专家”三种级别的辅助，在多功能仪表板中显示倒车视野，提示车主后方倒车进度，省却了许多麻烦。

玛驰的“e车助手”有30种功能的提示，这在小型车中已经是非常少见的了。飞度全车系都配备了行车电脑，主要显示总里程和小里程，还包括平均油耗、瞬时油耗、续航里程等信息。相比之下，本田飞度的行车电脑就显得有些简单了。

灵活性

灵活性是小车的灵魂，而最小转弯半径决定了一部小车的灵活性，玛驰的最小转弯半径为4.5米，飞度的最小转弯半径为4.9米，两款车相比差了0.4米，在灵活性上也相差了不少。

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