三款10万元内带GPS导航自主品牌车型推荐

如今国内城市的发展可谓是日新月异，道路扩建、民居拆迁、地铁建设等等，常年不回家的人一回家往往有这种感觉：“似曾相识，全不认识”。如果经常开车往外跑，有个导航设备是个越来越方便的需求。以往原车配GPS导航系统多是合资、进口高档车型的配置，现在也越来越多的出现在老百姓们接触最多的国产车型上。今天，我们就为大家介绍3款10万元内配GPS导航的国产自主品牌车型，以期对您的选车购车提供一些帮助，它们是帝豪EC7、风神H30和比亚迪F3。

帝豪EC7

官方指导价：7.98万-11.18万元

经销商报价：7.08-11.28万元

10万元内配有GPS导航车型：2009款 1.8L MT尊贵型（官方指导价：9.68万元）

车身参数：长4635mm、宽1789mm、高1470mm，轴距2650mm

动力参数：1.8L发动机：最大功率102kW/6200rpm；最大扭矩172N·m/4200rpm

匹配变速箱：CVT自动变速箱；5前速手动变速箱

油耗：

碰撞安全：（暂无C-Ncap碰撞报告）

优点：帝豪EC7系列最大优势在于车内空间宽敞，其中行李厢容积可达680L，在同级别车中遥遥领先。另外，帝豪EC7搭载的JLγ-4G18 CVVT发动机拥有动力强，燃油经济性高等特点，并可分别匹配CVT无级变速器和5前速手动变速器。全系最低配车胎宽度为205，顶配车型采用215宽的车胎。

缺点：采用拖曳臂式非独立设计的悬架使得车内乘坐舒适性表现一般，ESP电子动态稳定系统仅分别出现在手动和自动挡的顶配车型。

帝豪EC7这套GPS导航系统品牌是“西门子威迪欧”，在EC7和EC7-RV相应车型上都有配备。它集中了DVD和导航功能，触摸屏精度很不错，不过触屏反应速度稍慢，此外由于成本的关系，EC7所使用的主机功能相对有些单一。但是就像我们之前的评测文章所描述的，在这个价位配置这套系统还是非常能够凸显性价比的。

从车型的定位可以看出，帝豪EC7是一款比较适合作为家用的车型，根据不同的驾驶习惯及技术，可以适当从CVT自动挡和5速手动挡两种变速箱之间选择适合的车型。由于帝豪EC7的动力和底盘调校等方面并非针对运动，故不太适合作为运动车型选购。

说到帝豪EC7系列车型，除了车内空间宽敞是绝对卖点以外，它配备的宽胎以及前后盘式制动系统，也在同级别车中具有较大的优势。其中帝豪EC7的轮胎有两种配置，分别是低配的CVT精英型、天窗型；手动标准型、舒适型均采用205/65 R15轮胎。而高配的CVT豪华型、尊贵型；以及手动豪华型、尊贵型、旗舰型等均配备了215/55 R16的宽胎。同时，帝豪EC7系列全系车型均采用了前后盘式制动设计，在同级别车型中同样具有较强实力。

帝豪EC7系列顶配车型均配备了ESP电子动态稳定系统；标配带液晶显示的行车电脑；行李厢容积达680L，是同级车中最大，后排座椅可以按6/4折叠放倒；全系配备自动恒温空调等。

厂家为帝豪EC7提供了三年或10万公里的整车质保（以先到为准），建议车辆行驶5000公里左右做首保，首次保养免费。其日常保养周期为5000公里，更换机油机滤的小保养费用在150元左右，1万公里左右做一次更换机油三滤大保养，大保养的费用在300元左右。具体价格请以当地4S店报价为准。